近日，由云南交投集团投资有限公司和云南广播电视台联合举办的“云路先锋·我们的新时代——镜头中的云南高速”摄影采访活动走进大理至漾濞至云龙高速公路，用光影记录“筑梦滇西 大道同行”的交通发展之路。
新生邑隧道路段（叶东生 摄）
新生邑隧道路段（叶东生 摄）
大漾云高速（王浩宇 摄）
12月30日，大漾云高速公路通车仪式在石门关收费站举行，大理至漾濞至云龙高速公路于12月30日15时全线建成通车并联网收费，大理州全面实现了县县通高速，云龙县结束了不通高速公路的历史。
通车仪式现场 （王浩宇 摄）
通车仪式现场（叶东生 摄）
通车仪式现场（张丽存 摄）
通车仪式现场（张丽存 摄）
通车仪式现场（王伟 摄）
通车仪式现场（德峰 摄）
甸心大桥 （叶东生 摄）
大漾云高速 （王伟 摄）
飞凤山特大桥 （叶东生 摄）
大漾云高速 （王浩宇 摄）
长邑服务区（叶东生 摄）
西山立交 （叶东生 摄）
向阳棚洞施工（德峰 摄）
向阳棚洞施工（德峰 摄）
工人正在施工（王伟 摄）
向阳棚洞施工（王伟 摄）
平坡互通立交 （叶东生 摄）
平坡互通立交 （王浩宇 摄）
平坡互通立交 （德峰 摄）
平坡互通立交 （德峰 摄）
西罗坪隧道是项目的控制性工程，隧道左幅全长4585米，右幅全长4600米，最大埋深606米。面对进场便道制约、砂石料短缺、围岩软弱等诸多难题，建设者们不断优化施工方案和施工工艺，采取“长隧短打”高效施工效率，在保障安全质量的前提下，顺利实现双幅贯通，让原来近一个小时的路程缩短至4分钟。
西罗坪隧道（叶东生 摄）
西山立交 （叶东生 摄）
新生邑隧道路段 （王浩宇 摄）
新生邑隧道、凤鸣村隧道路段 （王浩宇 摄）
大漾云高速建成通车后，大理市至漾濞县实现了半小时经济圈目标，云龙县到大理市仅需1个小时，比过去节约近1个小时30分钟，大理全州进入了高速时代。对实施乡村振兴战略，建设全国性综合交通枢纽、拓展区域经济及旅游发展，促进边疆繁荣稳定，促进经济融合发展、高质量发展具有十分重要的意义。
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