
经过1350个日夜的奋战,9月21日,临沧至云县高速昔汉山2#隧道全线贯通。


近日,怒江美丽公路绿道工程TJ2项目双拉河大桥60m跨径钢箱梁主梁顺利吊装完成。

双拉河大桥跨越怒江支流,主桥为1-60m钢混组合梁桥,主桥中心梁高2.7m,桥宽2.5m,采用箱形断面,长60m,重108吨,且受怒江高山峡谷地形限制,大桥左侧紧沿G219二级公路,右侧紧临怒江,吊装环境局限,安全风险较高。
为确保施工安全和工程质量,项目部从梁板加工制作、运输、定位、吊装等各个施工环节进行严格把控,多次邀请业主、设计代表、专家现场踏勘,不断调整、优化施工方案,采用400吨、130吨汽车吊双机抬吊安装,将60m梁分为36m段和24m段分段吊装。最终在项目部精心组织,紧抓工程质量的前提下顺利完成了吊装任务。(云岭公大公路工程公司 汤小卜)

今年6月,德宏州陇川县普降暴雨,陇川县多处乡村公路出现落石塌方泥石流、涵洞损毁等水毁灾情,尤其是由腾陇项目部负责改移的县道郑家寨至王子树段河道上方山体出现泥石流,大量泥、石、土、树枝等杂物下流,导致原涵管被冲毁,造成道路中断,车辆和行人通行严重受阻,给当地群众出行造成困扰,存在安全隐患。

灾情发生后,云岭桥隧公司第一时间在水毁路段设立警示牌、放置安全锥桶、设置安全区,现场制定了恢复方案,即在原河道重新修建6m×5m箱涵并浇筑混凝土路面。方案确定后,项目部立即组织劳务队伍进行抢修。施工期间克服连降暴雨、河水暴涨等多种困难,经过两个多月的抢修施工,于9月18日通过陇川县交通运输局的验收并同意通车。共投入机械46台班,人工329个,钢筋20吨,混凝土520立方米,资金70余万元。

本次水毁桥涵抢修工程解决了陇川县王子树乡村民的出行问题,受到当地群众和政府部门的一致好评。(云岭桥隧公司 李立明)
编辑 | 许媛、陈艺苑
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