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景海高速公路澜沧江特大桥第一节主拱肋节段吊装成功

景海高速公路澜沧江特大桥第一节主拱肋节段吊装成功 云南交投
2020-08-25
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导读:8月20日下午16时30分,现场指挥人员一声令下,缆索吊机吊起重达95吨的右幅拱肋01节段,经过拱肋翻身、吊


8月20日下午16时30分,现场指挥人员一声令下,缆索吊机吊起重达95吨的右幅拱肋01节段,经过拱肋翻身、吊运至安装位、姿态调整、精调、临时固定、焊接、卸钩7个步骤,景海高速公路第一标段澜沧江特大桥右幅拱肋首节段顺利完成吊装。



澜沧江特大桥位于景洪至勐海高速公路K7+774.5处,全长523米,为跨越澜沧江所设,北岸接路基,南岸接曼回连拱隧道。桥面为双向四车道,是整条线路的控制性工程之一。大桥拱肋共14节段,拱肋吊装均采用四点抬吊、正点正落方法。


2020年初,突如其来的新冠肺炎疫情影响了景海高速公路的建设进度,2月中旬,项目公司与地方政府沟通协调,专车将外来务工人员接回,澜沧江特大桥实现复工复产。为满足建设需要,全面推行现代工程“五化标准建设”,总包部建设了符合标准化场站建设的钢结构加工场,实行集中生产、集中加工,精细管理,切实发挥好标准化管理,控制好质量安全管理的源头,为特大桥的建设保驾护航。


主拱肋节段开始吊装,标志着桥梁工程主体结构进入了提速阶段,为后续桥梁施工创造了有利条件。澜沧江特大桥建成后将成为云南省内跨径第一的钢箱梁拱桥,是澜沧江畔一道靓丽的风景线。


图文 | 景海项目公司 车迎希公路建设三公司  高贤伟

“云南交投”投稿邮箱gsdwxcb@126.com

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