大南项目吹响“大干100天，决战四季度”冲锋号

9月25日，大南项目公司召开了“大干100天，决战四季度”施工进度动员会，就推进项目建设施工进度，掀起四季度施工高潮进行了部署和安排。

会上，监理单位、检测单位、施工单位代表分别作了表态发言，将坚决推进施工进度的任务目标，掀起大南项目工程建设施工高潮，抢回受疫情、雨季影响的宝贵时间，全身心投入到大南项目2020年度投资任务目标中来，为助推全省“能通全通”工程贡献力量。（大南项目公司普涧枫）

港投公司自行建造的两艘51米自卸运输船顺利下水

近日，由港投公司自行建造的两艘51米自卸运输船在关累港顺利下水，两艘船下水试运行后将交付澜沧江四级航道建设工程项目使用。

该船型总长51米，型宽8.6米，货舱深度2.8米，满载排水量为430吨，满载可承载货物200吨，该船下水后是目前澜沧江上最大的运输船舶，作为航道维护专用设备，船舶配置潍柴8170ZC720-2双发动力系统发动机和太阳能供电系统，单机功率530kw，在澜沧江山区河流上滩能力高达80%以上，且船型设计为自卸运输船，大大提高了航道维护效率。（港投公司张加文）

云岭高原检测公司扎实推进外拓检测业务

近日，云岭高原检测公司圆满完成新建铁路玉溪至磨憨线元江双线特大桥钢桥面检测任务。本次检测主要对沥青结构层细粒式沥青混合料AC-10铺筑情况进行现场检测。

现场检测中，云岭高原检测公司充分发挥技术优势，积极与承建方对接，并借助多功能道路综合检测车（ZOYON）和美国PQI380无核沥青密度测试仪等设备对钢桥面AC-10结构层的平整度、压实度、横坡、渗水系数四项指标进行检测，相关检测结果将为元江双线特大桥下部工序施工提供依据。本次检测项目的完成为云岭高原检测公司外部业务的持续拓展和获取打下了良好的基础。（云岭高原检测公司史红）

墨临高速谢家田5号、6号大桥全幅架通

9月24日，由交投集团公路建设六公司承建的墨临高速谢家田5、6号大桥全幅架通，为项目全力冲刺墨临高速通车目标迈出了坚实的一步。

谢家田5号大桥共14跨、桥长566.08米；6号大桥共16跨、桥长646.08米，两桥桥型均为装配式预应力混凝土连续T梁，最高墩为72米，大桥超过40米以上的高墩共有16个，40米预制T梁共有180片，施工难度大、安全风险高，桥位附近生态环境脆弱，水土保持工作量大。

在今年疫情防控、雨季绵长、工期压缩的严峻形势和巨大压力下，项目施工团队不断优化施工组织，制定专项措施抢抓工期，多措并举，真抓实干，以实实在在的行动，圆满完成了谢家田5号、6号大桥双幅架通这一重要节点目标任务。（公路建设六公司桂斌）

宾南公司开展2020年度试验检测技能竞赛

9月23日，宾南公司以“争做新时代奋斗者建设优质百年工程”为主题的试验检测技能竞赛，在宾南高速公路第二施工总承包部工地试验室拉开帷幕。

竞赛项目由钢筋保护层、粗集料压碎值和机制砂亚甲蓝三项构成，共有9支参赛队伍，27名选手参赛。经过一天的激烈角逐，有9名选手分别获得了单项奖。

通过此次试验检测技能竞赛，全力推进试验检测人员立足岗位大练兵、立足实践大比武及立足技能大提高，全面提升综合素质，增强恪尽职守、勤勉敬业的精神，为宾南高速公路项目的顺利建成打下坚实基础。（宾南公司张蓉）

云临高速遮奈1号大桥右幅T梁吊装完成

9月23日，云临高速公路四合同段遮奈1号大桥右幅T梁顺利吊装完成。

遮奈1号大桥全长623.08m，大桥设在山间沟谷地带，为跨越山沟、南汀河和祥临二级路，桥址区属构造侵蚀、剥蚀低中山地貌区，地理位置条件较差。因受雨季、南汀河汛期影响，工程进度缓慢。为此，云临总包部不断优化施工组织，增加人员和机械设备投入，经过不懈努力，最终扭转了被动局面。在最后的100天决战日子里，云临总包部全体员工将不断攻坚克难，齐心协力，顺利完成建成通车的目标任务。（公路建设二公司杨青林）