4月9日上午，羊街收费站在入口车道对驶入高速公路货车称重检测时，一辆限重49吨的六轴铰链货车称重时速度异常缓慢，并发出“呲呲”的异响，过磅后吨位显示为40.80吨。凭借以往经验，工作人员判断出该车重称时发出的声音不对劲儿，所载货物可能超重，于是，立即上前要求驾驶员重新检测。
二次复称后，该车实际吨位显示52.50吨，超限16.7%，在工作人员的质疑下，驾驶员仍拒不承认自己使用了“手段”，值班站长环车查看后，在货车中轴处发现了该车所使用减重的液压千斤顶，并用布进行掩盖。
面对“铁证”，驾驶员终于承认，自己把两个液压式千斤顶装在货车的前半部分，车辆经过时，按动按钮，千斤顶就会把货车车厢的前部顶起一定高度，使车厢倾斜，倾斜后，货车后轮承受的压力加大，前车轮承受的压力减小，计重器感应到的压力随即减小，车辆就会自动“减肥”。
该车超限运输，按照相关规定，收费站拒绝其驶入高速公路，告知驾驶员超限运输的重大危害，并报属地交管、路政部门处理。
供稿 | 嵩明分处陈艺苑、李飞娅
编辑 | 许媛
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