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2022-05-09

导读：云南省工人先锋号获得者昭通管理处凉风凹隧管站大山里的“角色扮演”磅礴的乌蒙山，苍凉的五尺道，险峻的西部大峡谷

云南省工人先锋号获得者

昭通管理处凉风凹隧管站

安全畅通的守护者

磅礴的乌蒙山，苍凉的五尺道，险峻的西部大峡谷，凝结着厚重的历史情怀。2008年7月，随着G85渝昆高速公路水麻段的建成通车，打破了昭通不通高速公路的历史，这条高速公路立即成为了乌蒙群山出滇入川的咽喉要塞。山高谷深、气候多变、地质复杂、灾害频发是其最大的特点，而守护这条大通道最艰难路段的，就是云南交投集团昭通管理处凉风凹隧管站的一群年轻人。

凉风凹隧管站有职工21人，其中党员2人，团员12人，平均年龄26岁，驻地冬季最低温度零下2℃，是水麻高速公路沿线海拔最高、天气最冷的地方，工作、生活条件十分艰苦。但正是在这艰苦的环境下，年轻的隧管员们在隧管员、消防员、巡逻员、应急突击队员等多种角色之间不断地转换，履职尽责，用青春守护在水麻高速公路的最高点，守护着南北大通道的安全畅通。

凉风凹隧管站管辖区域地理环境特殊，沿线沟壑纵横、地形狭窄，断裂带、断层构造众多，桥隧比高，极易发生地质灾害，夏季抗洪抢险，冬季抗冰保通。凉风凹隧管站经历了“6.23”、“7.05”“8.02”特大暴雨灾害应急抢险，暴雨灾害面前他们勇于担当，甘于奉献，体现了最敢担当、最能攻坚、最讲安全的精神。

2020年3月28日12时55分，凉风凹隧管站接到电话报警：一辆货车冲上自救匝道，有人员受伤！凉风凹隧管站立即出动，到达现场时，发现车辆驾驶室严重变形，两位驾乘人员被甩出车外，其中一位驾驶员还有半截身体被埋到石子里，正在呼救，隧管员们环顾四周，没有找到可用来刨石子的工具，在这万分紧急的情况下，他们没有半分犹豫，立即跪下身去，快速地用双手将包裹驾驶员身体的石子刨开，十多分钟过去了，手套被磨破了他们都没有发觉，继续争分夺秒的开展救援，他们心中只有一个信念刨开石子被埋在里边的人才有救啊，又过了十几分钟，驾驶员终于被刨出来了！不久，救护车到达，大家合力将驾驶员送上救护车，因处治及时、措施得当，驾驶员脱离了生命危险。这样的救援在凉风凹隧管站还有很多。

2021年1月23日23时11分，凉风凹隧管站接警，一辆着火小车冲进了下行线串丝停车区，现场火势无法控制，情形十分危险，需要隧管站消防车救援。他们火速赶到现场，发现小车已完全被大火包围，没有人员伤亡，驾驶员已吓得不知去向，令人心惊的是车辆燃烧位置离加油区只有十米左右的距离，如果火势蔓延或风力影响，极有可能引发加油站着火。大家迅速行动，分工有序，十分钟后大火被扑灭。

隧管站工作看似简单、枯燥，却是事事关乎安全，容不得一点粗心大意。日常工作中，他们总是主动服务，认真开展道理巡查巡检，在服务区、加水点引导车辆，为驾乘人员发放安全告知书讲解安全知识，帮助抛锚车辆，劝离行人上高速等，他们总是以高标准严格要求自己，把最美的青春献给了高速公路事业。仅2021年，凉风凹隧管站开展462次道路巡查（包含夜间巡查），巡查人次达2124人次，巡查里程约126571公路，清理路面杂物339处、垃圾129处、落石60处、路面断落树枝42处，劝离上高速的行人59人，参与交通事故救援应急保通202次。

这些年，他们参与过多少次救援，救助过多少驾乘人员，他们自己也记不清楚了。对他们来说，保障每一个驾乘人员的安全畅通，是他们永远不变的初心，也是他们最大的心愿。就是这样的一群人，用责任、爱心、真心和汗水守护着水麻高速高速公路，守护着云南的“北大门”，让南北大通道一路畅行、一路平安！

通讯员 | 昭通管理处程燕

编辑 | 许媛

“云南交投”投稿邮箱：gsdwxcb@126.com

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