培育和发展绿美通道经济，西富项目这么干- 大数跨境

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培育和发展绿美通道经济，西富项目这么干

云南交投

2023-07-10

导读：近日，西富公司依托西畴至富宁高速建设14.92公里的田蓬支线，打通国家一类田蓬口岸“最后一公里”高速的契机，围绕集团培育和发展绿美通道经济相关工作部署，迈出了西富项目绿美实践的第一步。

近日，西富公司依托西畴至富宁高速建设14.92公里的田蓬支线，打通国家一类田蓬口岸“最后一公里”的契机，围绕集团培育和发展绿美通道经济相关工作部署，积极谋划，迈出了西富项目绿美实践的第一步。

主动出击，精准发力

在中越国际物流枢纽，西富公司把“降本增效”“绿美价值”理念融入项目建设前期工作中，围绕提高高速公路沿线可利用资源整合效率问题，以节约西富公司及口岸投资公司建设成本为出发点，与口岸投资公司研讨弃土消纳及土方回填方案并达成共识，提出实施弃土综合利用等环保措施，以达到提高就近资源化利用率，在保障良好的环保效益和经济效益的前提下打造“绿美西富高速”的目的。

抢先抓早，提前布局

在西富高速木央互通枢纽，西富公司与集团所属现代物流公司、经营公司一同深挖基础设施开发潜力，提前谋划高速公路沿线收费站、监控中心土地资源，因地制宜激活路产资产价值，推动通道物流等基础设施与西富高速公路项目同步设计、建设、运营，补齐通道物流基础设施短板。紧扣通道优势产业聚集群项目培育，聚焦木央枢纽区可导入产业布局，紧密结合口岸通关物流量、贸易需求及政府规划，探索“公路建设+物流预留用地”的布局模式，深度融入集团培育和发展绿美通道经济工作。

发挥优势，开展合作

在田蓬口岸，西富公司、现代物流公司及经营公司协同田蓬口岸投资公司，从政策背景、区位优势、规划现状、交通体系、产业聚集等方面深度分析了口岸经济的交通价值，研究讨论物流集聚能力、平台资源利用率、口岸规划建设现状等方面的情况，紧密围绕加快节点布局、加强沟通汇报、申请政策支持、落实保障措施等方面交流了意见看法。西富公司通过探索“一条高速公路”融入“一个口岸”发展的共赢模式，积极拓展高速公路禀赋价值，在高速公路跨境出入口及毗邻区，联合集团内外部市场主体，结合区位优势发展物资贸易等相关产业，努力促进沿边高速公路从单一经济通道向绿美通道经济转变。

富宁县田蓬口岸目前已具备国家一类口岸客货运Ⅱ级通关能力，与中越国际物流枢纽项目同为富宁县陆上边境口岸型物流枢纽的核心载体，是“一核一联三园多节点”+“四大物流通道”的区域多级物流网络布局中的“一核”。下一步，西富高速将把田蓬口岸与中越国际物流枢纽项目串联成线，协同支撑滇桂黔乃至更广阔区域的经济社会发展提供强有力的交通支撑。

通讯员 | 西富公司李运成

“云南交投”投稿邮箱：gsdwxcb@126.com

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