近日，随着部分党政机关的陆续进驻，北京城市副中心行政办公区已经投入使用，副中心各项功能的逐步启动，标志着首都城市格局将发生重大变化，这座千年古都即将步入新的发展阶段。城市建设、交通先行，作为首都道路交通及配套设施建设管理的重要力量，首发集团对标副中心建设的标准和要求, 精心筹划、周密部署、稳步推进各项工作，通过建设、管理与服务，确保了副中心建设的顺利进行，充分展现了企业社会责任，为推进京津冀协同发展、打造首都国际一流和谐宜居之都提供了坚实保障。
贯通京津冀，高速公路建设高效推进
根据各工程阶段目标，公司制订了详细计划，通过倒排施工工期，将工作责任细化分解到人，建立与各区县委办局和各参建单位的联动机制，精心组织、合理安排，圆满实现了既定工期目标。2017年12月，东六环路小圣庙立交改造工程建成通车，为由京哈出京，途径东六环车辆进出行政副中心提供了便利条件，为进入行政副中心打通了南路通道。2018年8月，京秦高速公路(北京东六环至京冀界)正式通车，不仅有力支持了城市副中心建设，缓解北京东部交通压力，而且向东延伸，进一步加强了首都与天津北部、唐山、秦皇岛地区的交通联系，有力促进了京津冀协同发展。正在建设的通州环球主题公园增设京哈高速立交和六环路立交节点工程，作为通州文化旅游区及环球影城对外快速通道，建成后将实现中心城、东六环以及亦庄、顺义新城方向与环球主体公园的交通转换，进一步打通了城市副中心的“关节”。
承接主干道，城市道路建设如期竣工
运河东大街道路工程贯穿城市副中心，作为主干道，承担着重要的交通任务。公司自接到任务起，面临着拆改移、交叉施工等诸多工作，内容复杂、难度高、体量大。由于原运河东大街道路为通州区主干道，道路下方各种管线错综复杂，任何一根管线的损坏都会造成大面积的瘫痪，可谓牵一发而动全身。面对艰巨任务，公司克服困难，积极组织管线调查，高效完成拆迁工作，组织临时便道施工，在确保周边单位正常施工的情况下，确保项目快速稳步推进。
运河东大街道路工程
在道路工程施工阶段，公司安排项目人员常驻工地督导生产，积极解决现场遇到的各种难题，并协调相关单位共同配合开展工程建设。由于涉及深基坑、大体量土方及支护工程，对安全和环保的要求极高。为此，公司制定了周密措施，对基坑临边防护、支护质量、土方苫盖、渣土外运等情况进行定期排查，确保了安全施工，达到了环保要求。虽然任务重、工期紧，但公司始终坚持高标准，在确保施工质量的同时，高效完成了每一道工艺工序，使运河东大街项目始终按照副中心建设工期要求有序推进，目前，工程已顺利竣工。
强化现场服务，发挥品牌示范作用
为做好城市副中心周边高速的通行服务，将京哈、通燕、六环作为重点保障路段，发挥属地化管理作用和优势，开展区域保障联动，确保运营服务保障工作到位。
对标副中心，高速公路养护高标准
高速公路养护以“高起点定位、高标准落实、高水平管理”，全面提升副中心及周边路域的道路养护标准，加大养护投入力度。一是道路保洁标准再提高，二是交通设施整改再规范，三是养护环保等级再提升，四是交通保障机制再完善。
关注重点路段、及时处突保障安全畅通
针对通燕高速、京哈高速等城市副中心与中心城区连接的重点路段，积极研讨解决措施，不断改进巡视方案，合理调配人员和车辆，整合资源，确保巡视到位，及时处置突发事件，保障道路安全畅通。一是结合实际对城市副中心周边环境等情况进行详细调研，专门制定保障方案，明确了重点保障路段及范围。二是选拔业务精、素质优的五星巡视员组建城市副中心车组，高标准落实保障要求。三是保障道路安全畅通，提供高水平服务。
保障会议
坚守岗位
热情服务
生态提级改造、景观效果显著提升
为做好城市副中心周边通燕高速、东六环、京哈高速等共计192万平米绿地管养工作，公司进行全面排查，结合实际制定整治方案及作业计划。主动优化生产组织模式，采用“路长制”，一人一路落实绿化养护责任，由原来监督、指导模式转变为路长直接管控，根据不同路段特点制定作业计划，强化现场质量控制，为提升绿化养护质量奠定了良好基础。截至目前，共清理绿地除杂101950平方米、清理护网攀援植物10812米、清运干枯枝等绿化垃圾457方，景观质量明显提升。
