七一献礼｜董梁震撼、全线首破！——天马山隧道右幅顺利贯通

近日，由监理咨询公司第一分公司监理的山东省董梁高速公路临沂段重点控制性工程——天马山隧道右幅顺利贯通。

天马山隧道右幅全长1079米，设计时速 120 公里/时 ，属于线间距17-23米的双线区间隧道。地面高程在235 - 400 米之间，最大埋深约112米，进出口采用分离式轻微影响小净距设计。隧道岩体呈层状构造，结构面发育，裂隙面有泥质充填，而且还穿越断裂带。这就好比在一块满是裂缝且被泥土填充的“破布”上建造通道，每一步都要小心翼翼。

在天马山隧道的建设过程中，监理咨询公司第一分公司董梁高速第五驻地办发挥了至关重要的作用，他们就像工程的“守护使者”，从质量、进度、安全等多个方面，为工程的顺利推进保驾护航 。

质量控制方面，驻地办严把材料检验关，一旦发现材料质量不符合要求，立即要求施工单位退场更换，绝不允许不合格材料进入施工环节。在施工工艺监督上，驻地办制定了详细的施工工艺流程标准和技术交底内容。对于关键工序，如洞身衬砌、支护结构施工等，会采用现代化监控设备进行实时跟踪，确保施工质量达到设计要求。

进度协调方面，驻地办定期组织召开协调会议，组织各方及时沟通施工中出现的问题 。利用项目管理软件，建立了动态进度控制体系，实时监控施工进度，针对性地解决问题，保障施工按计划推进。

安全监管方面，监理工程师及时督促施工单位对所有施工人员进行安全教育培训 ，确保他们掌握安全操作规程。针对高风险作业，会进行专项监控，一旦发现安全隐患，立即要求施工单位整改，并对整改情况进行复查，实现安全隐患的“发现、整改、复查” 闭环管理。同时，驻地办还积极推动应急预案的制定，开展各项应急演练。

董梁高速天马山隧道右幅的顺利贯通，是项目建设征程中的一个重要里程碑，它凝聚着全体建设者的智慧和汗水，为让董梁高速早日成为连接沂蒙革命老区的交通大动脉，为老区区域经济发展和人们的出行带来更多的便利，打下了坚实的基础。