近日，由云南省交通科学研究院有限公司牵头，联合昆明理工大学、泰国亚洲理工学院共同建设的“云南省高速公路绿能融合控制国际联合实验室”在昆明正式启动，启动仪式同期举办了“智汇绿能・驱动交通未来”交能融合学术交流会。会议旨在搭建开放协作平台，凝聚各界智慧，共同推动交通与能源系统深度融合。
本次交流汇聚了中泰两国科研机构、高校的专家学者及行业代表。来自泰国亚洲理工学院、交通运输部规划研究院、交通运输部公路科学研究院、云南省科学技术情报研究院、长安大学、昆明理工大学、华北电力大学、云南电力试验研究院、西南林业大学等机构的权威专家，以及交科院公司的技术骨干共计50余人参会，共同探讨交通能源深度融合的创新路径与技术前沿。
战略引领，锚定绿能交通国际化发展方向
国际联合实验室依托云南省科学技术厅重点研发计划项目设立，获得财政资金支持300万元，汇聚了一支由45名研究人员组成的国际化团队，其中高级职称23人、博士6人。实验室学术委员会由11位海内外专家共同组成，为实验室的科研方向与技术路线提供顶层设计与智力支持。
国际联合实验室的成立，是响应“一带一路”倡议、服务云南面向南亚东南亚辐射中心建设的重要实践，也是落实云南交投集团“走出去”战略与“数字出海”部署的关键行动，更是践行绿色低碳理念、深化交通与能源融合发展的创新探索。依托云南交投集团搭建的高水平国际合作桥梁，结合交科院公司五十载深耕交通科技领域的深厚创新底蕴与坚实产业支撑，国际联合实验室将构建“产业支撑、学术引领、国际合作”三位一体的协同创新体系，全力打造国际化绿色交通创新高地。
智汇绿能，共探交能融合前沿技术
在学术交流环节，与会专家学者围绕交能融合的核心议题展开深入研讨。泰国亚洲理工学院Weerakorn Ongsakul教授系统分享了泰国在高速公路可再生能源集成方面的实践经验与典型案例；交通运输部公路科学研究院邵社刚研究员对《近零碳交通设施技术标准》进行了解读，为行业实现运营期“近零碳”提供了清晰的路径指引；华北电力大学师瑞峰教授与长安大学徐先峰教授分别就高速公路自治能源系统规划、无线电能传输关键技术等前沿方向作专题报告，为实验室的后续研究提供了丰富的理论借鉴与技术思路。
会后，参会嘉宾实地调研了云交科智慧交通科创产业园，现场考察了智慧收费、车路协同、低空经济及“光储充检”智慧超充站等领域的创新成果。
展望未来，打造面向南亚东南亚的国际合作典范
作为云南交投集团智慧交通新业态发展主体，交科院公司始终以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，深入贯彻习近平生态文明思想及习近平总书记三次考察云南重要讲话精神，主动融入云南省委“3815”战略发展目标和集团“2712”战略发展目标，以公司“16351”改革发展战略为引领，构建“12243”创新发展体系，形成“科技引领产业、产业推动发展、发展支撑科研”的良性生态，为实验室建设奠定坚实基础。
未来三年，国际联合实验室将聚焦四大核心研究方向：高速路域用能负荷时空特征解析与多态绿能耦合建模、“风光氢储”多态绿能系统集成与设计、高速公路离网型多态绿能融合优化控制、“源网荷储”协同优化智慧管理系统研发。通过技术攻关，将形成成套装备与智慧管理系统，在平原、山区等典型场景建成不少于100公里示范路段，推动技术成果在交能融合项目中广泛落地。
国际联合实验室将立足云南、辐射南亚东南亚，持续推进技术、产品与解决方案的国际化输出。着力攻克绿能融合控制领域的关键技术，致力于建设成为区域性的绿色交通科技创新高地、成果转化基地与国际合作典范，为区域交通基础设施的绿色低碳转型贡献智慧，在服务交通强国和美丽中国建设的实践中展现担当。
供稿 | 交科院公司
“云南交投”投稿邮箱：gsdwxcb@126.com
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