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川航飞机上的惊魂20分钟 “英雄机长”迫降成功营救百名乘客

川航飞机上的惊魂20分钟  “英雄机长”迫降成功营救百名乘客 云南消防
2018-05-15
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5月14日,川航3U8633重庆-拉萨航班,驾驶舱右座前风挡玻璃破裂脱落,情况危急。由于机长的冷静处理,使飞机成功备降,救了一机乘客。



因机组正确处置,飞机于07:46分安全备降成都双流机场,所有乘客平安落地,有序下机

▲乘客戴上氧气面罩

飞机上的乘客回忆这次事件:

飞机正在万米高空飞时,突然开始急速下坠,时间持续了近5到6秒,速度极快。当时不少乘客吓得尖叫起来,机舱内行李架上的物品、餐盒撒落一地,机舱内的氧气面罩全部脱落。

▲机舱内物品脱落一地

机组正确处置:

飞机下坠后乘务员大声安慰乘客,“请大家相信我们,我们有能力、有实力安全落地。

▲机场上救援人员严阵以待

▲工作人员严阵以待

据中国民航西南局官网消息,5月14日,四川航空公司3U8633航班执行重庆-拉萨航班任务,在成都区域巡航阶段,驾驶舱右座前风挡玻璃破裂脱落,机组实施紧急下降。在民航各保障单位密切配合下,机组正确处置,飞机于07:46分安全备降成都双流机场,所有乘客平安落地,有序下机并得到妥善安排。备降期间右座副驾驶面部划伤腰部扭伤,一名乘务员在下降过程中受轻伤。

川航已协助旅客安排后续出行,相关后续保障有序开展。民航西南局、四川监管局已于第一时间赶赴现场开展调查处置。

此次飞机安全迫降,
众网友纷纷为全体机组人员点赞

点赞“英雄机长”! 

飞机事故安全注意事项

乘客如何选择飞机

我们应该选择坐大飞机。飞机越大,安全系数越高。要尽量选择直飞班机,减少转机次数,因为飞机失事一般是发生在起飞爬升、下降着陆的时候。


乘坐飞机的乘客需注意:

1、许多乘客都会忽略了空中服务员所示范的安全须知和逃生指引,也许他们已经乘搭飞机很多次,觉得自己已对逃生指引十分了解。 可是不同类型的飞机都有不同的安全指引,如果你坐在最近紧急出口的一排就要阅读安全须知,仔细研究舱门,一旦空中服务员不幸受伤死亡就要靠你自己来打开紧急出口了。 另外,事先阅读安全须知学习防冲击姿势也是保命的其中一个十分重要的事项,它可以减少你被撞昏的风险。 小腿要尽量向后收,超过膝盖垂线以内,头部向前倾,尽量贴近膝盖。

2、一旦发生状况,当飞机上的氧气罩掉下来的时候必须马上为自己戴上,然后才帮身边的人戴上。 在飞机压力失衡后,乘客通常只能正常呼吸几秒钟。 因此乘客必须正确使用氧气面罩才能掌握保命契机,防止气压失衡引起身体不适,影响逃生。


3、明白有不少人是恐高的,可是千万不要在站在飞机上犹豫不决不敢滑下逃生滑梯。 乘客必须遵循空中服务的指示有规律地一位接一位滑下,切忌推挤。 还有,从安全滑梯逃生的时候千万别穿高跟鞋,以免刺破滑梯或是扭到脚。



 4、在紧急情况下旅客个人的准备。紧急情况发生时,旅客应听从乘务员指挥,要镇定不要慌乱。个人除空乘要求的以外,个人应将眼镜和假牙摘掉,衣裤袋里的尖利物品(包括笔之类)都应丢进垃圾袋,女士应脱去高跟鞋和丝袜。牢记安全门的方位及其与自己的距离,记住开启的方式。不要把大件行李随身带上飞机,当飞机遭遇乱流或在紧急事故发生时,座位上方的置物柜通常承受不住过重物件,许多乘客都是被掉落下来的行李砸伤头部甚至死亡。大件行礼最好托运。

  

5、飞机起降请打开遮光板。

起降期间要求打开遮光板主要是出于安全的考虑,如果飞机万一在着陆过程中出现差错,那么舷窗可以①提供辅助的采光,如果应急出口灯及客舱照明因为某种原因不能使用,乘客可以利用通过舷窗照射进来的光线撤离,防止在黑暗中发生拥挤,踩踏等情况使后果恶化;②便于舱外的营救人员观察内部状况,进行施救;③便于乘客选择逃生路线,飞机在水上迫降时,可能飞机一侧是陆地,一侧则是海水,乘客可以选择安全的一侧撤离飞机;④飞机着陆时如果发生差错,可能会发生爆炸,起火,乘客撤离前可以通过舷窗观察,以避开火源和浓烟。

蜀黍提醒所:为了您和大家的安全,在飞机起降过程中,请一定要打开遮光板。


7、预防空中颠簸意外受伤。

首先飞机空中颠簸的主要原因是天气原因造成的,如穿云颠簸、气流颠簸等。云中飞行能见度很差,影响飞行员目视飞行,造成操作困难,小型飞机会有比较明显的颠簸,而对大中型飞机而言要小得多。此外,气流造成飞机颠簸的现象比较普遍。

预防空中颠簸中意外受伤的最好方法是:听从空中小姐的建议——全程系好安全带。乘坐飞机好比开车,您永远无法预知所有的路面状况与突发状况,所以全程系好安全带相当重要。

8、机上混乱容易导致飞机失衡。飞机在空中发生紧急情况时,乘客需要听从机组成员的安排,不要盲目乱动,秩序混乱时可能会导致飞机的配载失衡。

飞机失事后的90秒,是逃生的黄金时间。在“黄金90秒”里,人们该做些什么?最重要的是,事先搞情楚最近的紧急出口位置。上飞机后,数一数自己的座位与出口之间隔着几排。这样,即使机舱内烟雾弥漫,也可以摸着椅背找到出口



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