有一种远，叫：
我在马路这一边，你在马路那一边
为缓解大家过马路的压力
厦门又有新的举措啦
在厦门中山路中华城一带
将启用首个“对角斑马线”
启用时间预计9月初
啥是对角斑马线？
对行人车辆有什么影响？
路中间的两条斑马线是交叉的就叫对角斑马线
当
人行绿灯亮时
六条斑马线都可供行人通行
所有方向的机动车都得停下来，包括右转车辆
行人沿着斑马线
可以直接走到马路斜对面
不用二次过街了
来，具体了解一下：
对角斑马线最早出现于上世纪60年代的日本，在行人穿过对角斑马线的时间内，所有路口的机动车都要停止通行，让行人快速通过路口。
目前，杭州、深圳、南通、常州等国内城市已陆续试点对角斑马线。
对角斑马线的设置一般要满足三个条件:一是路口信号灯有四绿、四红，即人行信号灯全为绿灯时，车辆信号灯全为红灯；二是路口大小适宜，以保证行人较高的通行效率；三是路口人流量较大，机动车通行量适宜，机动车信号灯全红时，不会造成严重的交通拥堵。
厦门市的旅游景区、商业街区、CBD等行人较多的路口，可能较适合设置对角斑马线。
交警部门介绍，在固定的放行时间里，又增加一个行人通行相位，道路通行时间要重新分配，信号配置方案也会相应调整，行人等待红灯的时长可能会增加，但最长不会超过90秒。
同时，机动车的绿灯通行时间可能也会相应缩短。但是信号配置方案不是固定的，交警部门将会根据实时交通流量调整。
据了解，此处对角斑马线长度约29米，行人通行时间在30秒以内。
网络图片
提醒：斜交人行横道仅高峰期使用
交警部门提醒
此处斜交人行横道仅在高峰期启用
非高峰期处于关闭状态
当行人发现对角人行信号灯关闭时，切勿强行通过对角斑马线，非高峰期时，过往的机动车、行人仍按照以往的模式通行。
同时，交警部门将在路口设置交通指示标志，提示右转车辆注意看灯行驶，机动车和行人行经该路口时，要注意观察路口信号灯，严格按照信号灯指示通行。
即将到来的对角斑马线
能不能我们出行效率？
让我们一起期待吧
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