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中建交通丨塑强基建支柱优势 长春市城市轨道交通2号线东延线开通运营

中建交通丨塑强基建支柱优势 长春市城市轨道交通2号线东延线开通运营 国资京京
2025-10-11
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近日,随着轨道交通2号线列车从雾开河大街站缓缓启动,中建交通参建的长春市城市轨道交通2号线东延线正式开通运营。



长春市城市轨道交通2号线东延线全长10.607公里,共设6座地下站。中建交通负责建设雾开河大街站、林溪大街-雾开河大街站区间及雾开河大街站-出入段线区间。雾开河大街站作为2号线东延线的终点站、2号线与在建空港线(9号线)的换乘站,是长春目前最大的单体车站、文旅枢纽的核心站点。



作为长春轨道交通线网规划中的一条延伸线,项目开通后将串联起长春主城区与东部新城莲花山区域,实现30分钟直达的无缝衔接,让莲花山生态旅游度假区开启地铁时代,对带动区域旅游资源开发、产业升级和民生出行具有重要意义。



CSCEC COMMUNICATIONS

中建交通轨道交通工程代表作




北京地铁项目


中建交通参建的北京地铁项目建成后将提升区域轨道交通网络连通性,缓解西南部道路交通压力,优化城市空间布局,提升城市功能品质活力。

长春市轨道交通6号线


中建交通参建的长春市轨道交通6号线03标段三工区项目,工程范围包含华庆路站和华庆路站南溪湿地站区间。长春市轨道交通6号线作为长春轨道交通第三期建设规划中的重要组成部分,是连接城市南部的东西向填充线、中心城区南部辅助线,通车后进一步便捷周边居民出行,助力区域经济快速发展。


深圳地铁25号线


深圳地铁25号线一期工程线路全长16.5千米,中建交通承建项目二工区两站两区间的土建施工。线路建成后将有效增加深圳市北部的轨道交通覆盖面和运力,提升区域轨道交通网络连通性,进一步发挥深圳在粤港澳大湾区的核心引擎带动作用。


深圳地铁9号线


深圳地铁9号线一期工程线路全长约为25.46千米,共设22座车站,均为地下车站,其中换乘车站10座。 中建交通承担10站9区间和1个出入长线的施工任务。项目通车后串联起沿线周边多个成熟片区及老旧城区,成为深圳实现南北贯通、东拓西联和城市综合发展的骨干线路。

南宁市轨道交通5号线


南宁市轨道交通5号线为联系城市西南-东北方向的辅助线,长度约20.22千米。中建交通承建南宁轨道交通5号线一期工程03标2站2区间施工任务。项目通车后进一步提高中心城区轨道交通服务水平,对支撑江南、城西、城北及昆仑大道南、北等组团发展具有重要意义。

郑州地铁3号线


郑州地铁3号线一期工程线路长约25.5千米。中建交通承建郑州地铁3号线一期工程3个标段,累计6站7区间。项目通车后进一步强化了郑州市“快、干、支、微”四级公交网络与轨道交通的紧密衔接,助力当地完善综合交通体系建设,实现各种运输方式的“零距离换乘。


重庆轨道交通9号线


重庆轨道交通9号线一期工程整体呈西南至东北走向,线路全长32.3千米,共设26座车站,其中地下站24座,高架站2座,中建交通承建李家坪站-蚂蝗梁站(2站1区间),通车后串联起重庆四大片区,进一步便利市民交通出行。


南昌地铁1、2号线延长线


南昌地铁2号线东延工程线路全长10.42千米,包含99区间。中建交通承建的南昌地铁1、2号延长线2标全长3.7千米,线路通车后紧密串联南昌市七大核心片区,实现了航空、高铁、地铁“三位一体”的交通衔接。





来源:中建交通


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