从9月1日起，云南省正式开启电动自行车“以旧换新”政策，市民淘汰老车，换购新车，均可享受相应的补贴。

市民黄女士介绍，自己的旧车已经骑了四年，近期发现车辆续航变短了，车体本身也有老化，听说有“以旧换新”政策后，就决定重新换一辆车。“旧车到门店换了400元，加上500元的政府补贴，一共享受了900元的补贴，最后自己花1800元就换购了一辆新车。”黄女士表示，此次换购很划算。

同样来换车的还有市民郭先生。四年前他买了一辆二手电动自行车，骑了几年后，车辆各方面性能都不行了，于是他直接来换购了一辆新车。“原来那辆车有很多毛病，而且是非国标，又不安全。想到有‘以旧换新’的政策，政府补贴力度又大，所以立马就过来换了。”郭先生告诉记者。

昆明某电动车品牌总经理陶煜告诉记者，从9月14日至19日，他们门店已经换购了30多台电动自行车，每天换购车辆的比例占门店总销量的30%到40%。“老车使用时间长了之后，一是电池有自燃的风险；二是线束老化，充电过程中会引起一些安全隐患；三是充电器使用时间很长后，也会造成充电的安全隐患。”在采访中，总经理陶煜介绍了使用老旧电动自行车的安全风险。

据业内人士介绍，“以旧换新”政策推出后，市民买新车有实惠，换购热情高，而从消防安全的角度来说，淘汰下来的老车能间接消除部分火灾安全隐患。