昆明市“全链条”发力压实电动自行车消防安全治理

电动自行车以经济实用、轻便快捷等优势，成为不少人的代步和运输工具，但暴露的消防安全问题也日益增多，由电动自行车进楼入户、违规充电和非标、改装引发的火灾屡屡发生，严重危害人民群众的生命财产安全。

目前昆明市电动自行车保有量已超过200万辆，那么如何破解电动自行车消防安全治理难题，让电动自行车使用更加安全和便利？无疑成为了全市广泛关注了民生问题。

针对电动自行车消防安全治理，昆明市坚持“群众为中心”的服务原则，以人民群众的利益所需为出发点，探索紧贴民生的治理路子，积极解决居民群众需求问题，多策并施筑牢电动自行车领域消防安全。

“公共充电设施不足、停放位置较少、收费标准不统一”是电动自行车治理的症结所在，解决好充电难、停放难的问题是当务之急。全市各地运用“吹哨报到”工作机制，组织电动自行车整治专班深入居民小区、商圈进行实地走访调研，精准梳理电动自行车乱停乱放、违规充电等具体区域，形成详细问题清单，开展“院坝协商”，广泛收集各方意见建议，因地制宜，明确各部门整改责任及分工，制定“一点一策”“一地一规范”，有序解决根源难题。

“以前大家私拉电线给电动车充电，就怕发生火灾，现在有了专门的充电桩，安全多了！”在宜良县鑫仁园小区正在给电动车充电的赵阿姨说。据了解，宜良县为有效预防和减少电动自行车违规充电，方便群众，在小区外人行道上安装电动自行车充电桩。

宜良县人行道电动自行车充电点

官渡区以世纪城小区、西庄社区为试点，建立起“大聚集、小分散”方式集中新建停放（充电）点，以“距离优先”为重点考虑因素，在巷道、居民房前屋后合适位置，分散式新建中、小型集中停放（充电）点，建管一体规范设点、运营、管理各环节。

官渡区电动自行车集中停放点

西山区统筹电动自行车集中停放点建设，针对无集中停放点的城中村、居民小组、老旧小区，通过纳入老旧小区改造进行建设或在选址建设电动自行车集中停放点解决电动自行车停放充电问题，目前已完成10处老旧小区改造，新增充电设施2190个。“现在我一出小区门就有停车棚，要外出骑上就走，而且棚里面还配备了充电桩，再也不用花力气将车推到家里面充了，方便多了！”居民王大爷说。

截至目前，全市新增电动自行车停放场所16805个，新增停车位56304个，住宅小区新增电动自行车充电端口26000个，有效缓解了居民停放充电难的问题。

富民县开展监控实时监测

当前群众法律意识薄弱，防火基础掌握不足，购买非标和非法改装已成为普遍现象。为了提升居民的消防安全意识和应急处置能力，从源头上遏制电动自行车火灾事故的发生，全市各地以“院坝课堂”“消防夜校”为契机，多渠道、多方式开展消防安全宣传和电动自行车以旧换新政策宣贯，提升公众消防安全意识，推动群防群治，助力自行车安全隐患全链条整治取得实效。

“院坝课堂”讲解电动自行车违规入户充电危害

嵩明县推出《消防访谈》—来看嵩明电动自行车安全全链条整治详情，并积极与辖区“骑宜骑”共享单车平台沟通协调，将消防宣传元素融入到了共享电单车的小程序中，使穿梭在大街小巷的共享单车变身为“流动宣传站”。

官渡区制定村规民约，对于违反规定的行为，社区依据村规民约进行相应的处理和处罚，需接受消防安全教育、签订《电动自行车安全管理承诺书》、观看警示教育片，才能持回执单取回电动自行车。

盘龙区实地开展“院坝消防课”，讲解电动自行车飞线充电、入户充电的危害，组织发动电动自行车销售企业进商圈、进社区，开展”电动自行车以旧换新促消费活动。

宜良、禄劝、寻甸、西山等地深入开展电动自行车以旧换新政策宣贯活动，以通俗易懂的语言详细讲解云南省电动自行车以旧换新补贴活动消费者活动的基本规则、补贴申领流程及其他细则，并“手把手”的指导群众如何参加活动，鼓励群众积极参与电动自行车以旧换新活动，及时解答群众疑问。