微贷网在今年五月的第四轮融资意味着金融科技领域，创业独角兽的孵化与内部创新研究开发正在紧密结合。如今，2016年9月15日，新的纪录已经产生！微贷网平台累计成交额已经突破500亿，当之无愧地成为互联网金融车贷行业的标杆企业。而《网络借贷信息中介机构业务活动管理暂行办法》的出台，也为微贷网的合规运营奠定了法律基础与地位。
监管细则出台 车贷市场风波骤起
8月24日，银监会、公安部、工信部、互联网信息办公室，联合发布《网络借贷信息中介机构业务活动管理暂行办法》。该监管细则的出台，提出了信息中介、小额分散、负面清单等核心内容。
微贷网自2011年创立开始，就专注于汽车抵押借贷业务，为有资金需求的借款人和有理财需求的出借人提供网络借贷撮合交易服务。平台每个车贷标的的平均借款额在7万，分散，小额的特征正是对传统银行模式的补充，更是国家普惠金融创新模式的践行者。
监管细则的出台，会促使行业进行优化、整合、兼并，一部分业务不符合规定的平台会主动退出。《办法》给出的12个月的整改过渡期也为部分平台的转型与升级预留了充足的时间。对率先成立投资人监督委员会、积极拥抱监管的微贷网来说，《暂行办法》是一种政策利好。
《暂行办法》中对贷款金额的限定，骤然让车贷受到业内高度关注的热点模式。微贷网总裁姚宏表示，“明年将会有2000多家机构切入车贷领域，市场竞争越来越激烈。公司的资源储备、人力资源、品牌声誉将成为重要竞争因素。”
《2016互联网汽车金融白皮书》中显示，2015年7月初至2016年6月底，全国大约有1070家P2P网贷平台涉及车贷业务，微贷网是其中交易额最大、上线时间最长的平台，是汽车抵押借贷领域的龙头老大。
短短一年时间，微贷网的历史累计交易额从100亿增长到500亿，已经为169万出借人赚取了9.6亿收益，并为22万借款人解决了融资困难。
一直以来，微贷网秉持“让小额借贷不再难”的使命，坚持“透明、开放、共享”的经营理念，为用户提供更好的金融信息服务。《暂行办法》出台后，微贷网在第一时间成立专项小组，由CEO姚宏担任小组组长，研究解读监管条例，不断优化调整产品结构，升级技术研发，让平台根据监管合规运营。
获批ICP证 合规运营建设未来
今年8月，微贷网刚刚度过五周岁生日。自成立之日起，微贷网就积极面对市场环境和政策监管的变化。微贷网获得的10亿元C轮融资也为资本寒流之下的网贷行业提振了一些信心。
微贷网相信，拥抱监管的前提是企业要有严格的行业自律精神。所以微贷网的每一步都紧跟政策的变化，甚至走在政策之前。
《网络借贷资金存管业务指引（征求意见稿）》提出了P2P网贷平台需要选择符合条件的银行业金融机构作为出借人和借款人的资金存管机构，并给出了18个月的整改期。而在《征求意见稿》提出前，微贷网已经和厦门银行签订了直连模式资金存管合作协议，目前技术、制度、数据等方面的对接正在加急进行中。预计整个存管系统将于2016年12月底前上线。
《征求意见稿》还提出网贷机构不仅需要在地方金融监管部门备案登记，同时必须按照通信主管部门的相关规定申请获得相应的电信业务经营许可。此项规定在8月24的《暂行办法》中进一步被明确。8月底，微贷网正式获得增值电信业务经营许可证（ICP许可证），成为最严监管政策之下的首家获批平台，也是全国少数获得ICP证的平台之一。
从信用贷转到车贷，成立投资人监督委员、加入互联网金融协会、进行银行存管对接以及申领ICP证，一步步都是微贷网摸索前进的证明。500亿也是微贷网里程碑中的一个值得铭记的小成功。
业内人士估计，《暂行办法》的出台在无形中抬高了平台运营成本和门槛，网贷行业将会进入洗牌阶段。而作为合规运营五年来的微贷网，监管政策的细化则是一种大大的利好。
姚宏表示，未来微贷网将会遵照政策规定的情况下丰富产品品类，涉足汽车后市场和消费金融，以更好的产品与服务为行业树立标杆。并通过建设信息技术，更好地在数字普惠金融领域创新，为服务更多的中小企业与个人，做的最大的努力。
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