航拍千万幅，安全第一步，飞行不规范，亲人两行泪。
在文章内容正式开始之前，小编先给大家放一段视频。
确实如此，自从航模诞生以来，坠落炸机伤人的事情可以说屡见不鲜。再加上前几年"大疆精灵1"的面世，民用无人机的门槛被瞬间拉低，一大群飞行小白在没有经过任何训练的情况下就新手上天，结果自然是摔的摔，炸的炸，大概也只有那么几个天赋异禀的能让无人机顺利降落。
在无人机尤其是民用无人机飞速发展的今天，无人机无论是价格还是操纵手感都越来越亲民。各种各样的飞控系统配上一键返航、防撞系统让现代民用无人机的上手难度几乎为0，但问题就在于，这么低的上手难度再配上几千元的低廉价格，许多人在购买无人机时都将一般的民用无人机等同于一款高端的玩具。但真的是这样吗？
↑电商平台上民用航拍无人机的价格几百至几千不等↑
小编上大学的时候流行过这么一句话“如果你想让一个人破产 就推荐他去玩摄影。”现在这句话估计已经变成了“如果你想让一个人破产 就推荐他去玩无人机！”虽然对于小编这样的“贫民”来说基本上啥都不用玩就可以直接破产了，但这句话所引申出来的意思却值得玩味一番。除了在暗示无人机和摄影器材一样费钱外，这一句话的另一层意思便是在说，无人机和摄影器材一样，都是一种入门简单并且能够陶冶情操提升生活格调的高水准玩具。
这是一种观念上的问题，因为现在的民用无人机和摄影器材一样都具有价格跨度大，操作易上手的特点，一般小白很容易将两者当成本质上差不多的东西——中产阶级的高端玩具。但是小白们都忽视了最最最重要的一点，那就是无人机的物理杀伤力可比那些镜头高了不知道多少倍。
↑无人机因操作不当而意外伤人的事件↑
在过去的航模时代，由于缺乏专业的的飞控系统，再加上大部分航模的组件都需要玩家手动组装，所以航模的入门门槛极高，只有真正热爱航模的专业人士才能玩的转。但现在不同了，时代变了，无人机的入门门槛大幅度降低，一大波素质参差不齐的新人入场，摔机炸机伤人似乎成了新人的必修课。即使有如AOPA这样的驾驶证书作为保障，但由于无人机相关法规还存在相当大面积的空白，无论是相关部门的监管力度、处罚措施还是飞行新人的法律意识、安全观念都存在一定的缺失。
无人机等于高端玩具的潜在观念在客观上确实促进了国内民用无人机企业的飞速发展，但也正是如此，才会有如此之多的无人机事故。说到底无人机从一开始就不该被大众当作是一件玩具，在监管制度不完善的当下，这种容易高空坠落的“大玩具”还是让专业人士来操纵吧。
写在最后
无人机的运用无疑为人们的生活带来了极大的方便，无论是现在已经初具规模的植保无人机与测绘无人机。还是快速发展的无人机配送与无人机救援，在智慧城市的大趋势下无人机绝对是未来人们生活中的重要工具。但是就如同汽车上路需要经过完备的驾校训练，无人机也不能例外，只有每一位飞手都真真正正的掌握了飞行技巧与相关规定，高悬于头顶的无人机才不会成为伤人的“质量武器”。因此为了您和他人的安全，天乐网在此提醒您：航拍千万幅，安全第一步，飞行不规范，亲人两行泪。
