平安出行、安全回家，
是您对家人的期望。
当你在路上行走、骑车、开车时，
请注意车辆右转弯的潜在危险，
不然后果可能让人十分心痛。
事实上，很多交通事故都是因为，
右转弯时驾驶人的视线盲区、
致命“内轮差”等原因导致。
【视线盲区】车辆转弯时都有一定的视线盲区，尤其是体积较大的货车，盲区更多！
很多人以为货车驾驶人坐姿高，后视镜大就有着开阔的视野。实际上大货车的盲区多且面积大，且覆盖位置众多，具体有多大，通过下面这张图就知道了。（红色区域就是盲区）
曾经有节目做过这样的实验，
体验者坐在货车司机驾驶位，正常观察了周边的环境，
视野开阔、没有障碍物，确认可以开车。
可实际上，此时货车的前后左右
分别站立了十余名小学生！
如果此时货车司机的一个动作，
后果不堪设想！
致命“内轮差”
大货车在转弯时，会有一个专用的名词叫内轮差，
也就是转弯一侧的前后轮之间的差量，就是下图中红色区域。
如果行走或停留在这个红色区域里，极易发生交通事故，因为大货车司机在车里根本就看不见那块区域！
曾经，我们以为大车转弯的路径是这样的👇
其实，大车转弯的路径是这样的👇
这形成的月牙状的区域就是我们所说的“死亡地带”——内轮差。
【前车之鉴】
知危险就要会避险
从2013年开始，南通交警支队就在市区部分路口设置了右转弯箭头红绿灯，将右转向与其他方向的交通流有效分割，避免了不同交通流之间的冲突，尤其是减少了货车右转弯时因视觉盲区引发的交通事故。
从今年3月起，南通交警支队坚持安全、畅通并举原则，逐步对设有右转箭头红绿灯路口调整灯控设置，即采取统一灭灯处理措施（右转箭头红灯亮灯时禁止机动车右转通行；右转箭头红灯不亮灯时，右转弯的机动车在不妨碍其他车辆和行人正常通行的情况下可以通行），达到“提高通行效率、预防交通事故、满足规范要求”三者结合的目标。
南通交警提醒：
车祸猛于虎，尤其是大货车引起的重大事故在交通事故中一直占着相当的比例，且后果严重。
那么如何远离危险呢：
行人或者非机动车骑行者：
1.转弯前应及时减速，多观察周围情况。尤其是遇到右转弯灭灯状态时，一定要小心慢行，不要抢行，保持低速，多观察车身周围的行人、非机动车等情况，确保车身周围没有危险因素再前进，可在一定程度上避免此类事故。
2.转弯时尽量与人行道、路缘石保持一定安全距离。
3.加装盲区摄像头或者凸面小圆镜，减少视觉盲区，在行驶过程中多注意观察。
4.一旦发生交通事故，及时刹车。