各位关注通州交通发展的小伙伴们，好消息来啦！
通苏嘉甬铁路如东延伸段的建设又迈出了重要一步，与咱们通州北站息息相关。
就在 7 月 9 日，南通经苏州嘉兴至宁波铁路如东延伸段勘察设计和施工图审查项目中标结果公示，这意味着项目朝着实质性开工又前进了一大步。
此次招标结果彰显行业水准 ——
铁路设计领域两大领军企业
中国铁设（铁三院）与铁四院脱颖而出
中国铁设携手苏交科、华设组成的联合体，以 1.19 亿元中标勘察设计服务，为项目绘制蓝图；铁四院则以 935.8 万元中标施工图审查服务，筑牢设计质量防线。凭借两家 “国字号” 设计院的硬核实力，通苏嘉甬铁路如东延伸段的全流程设计品质得到全方位保障。
项目概况：
通苏嘉甬铁路如东延伸段，这条备受瞩目的线路，新建正线长度约为 53.671 公里，联络线长度约为 2.545 公里 。它起自既有南通站，一路向东经通州区，最终抵达如东县。全线共设 3 座车站，分别是南通站（既有）、南通州（也就是我们一直关注的通州北站，可能为了与北京的通州站区别开来而改名）、如东东站 。
通州北站的设置意义非凡，它将强化南通主城区与东部片区的联动，密切通州地区与苏锡常、杭州都市圈、东南沿海地区的快速联系 。未来，咱们从通州北站出发，能够更便捷地通往全国各地，加速人流、信息流、资金流的快速流通，进一步激发市场活力。
根据相关规划，通苏嘉甬铁路如东延伸段的时间节点十分清晰。
2025 年 9 月 30 日前要完成初步设计批复，2025 年 11 月底前取得先行用地（含林地）批复文件 。这些批复可是工程开工的重要先决条件。
早在今年 5 月，如东县交通工作会议就明确提出，争取通苏嘉甬铁路如东延伸段在今年年底前开工 。
虽然小编预计该项目明年开工的可能性较大，但无论如何，各项前期工作都在紧锣密鼓地推进中。
目前，通苏嘉甬铁路如东延伸段的工可批复还尚未完成，不过随着勘察设计和施工图审查等多项前期工作的加快推进，这个牵动着无数市民心的重大交通项目正稳步朝着实质性开工迈进。
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来源：江苏省公共交易资源网
编辑：通州在线编辑部整理
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