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聊大佬们的幕后故事送福利！
又到了一年的岁末，我想谈谈快递。
上周五，微贷网运营中心举办了一场别开生面的年会，平常在上线服务大家的客服小姐姐们、投资顾问小姐姐小哥哥们全都盛装出席...只有老微我...一个人没有盛装...因为我的小礼服压在申*快递那里，4天没给派送，多次联系都无果...
服务你的小姐姐小哥哥们
快递已经深入到我们日常生活中，我们随时随地可能都需要发快递，收快递。随着网购电商在这些年的发展，快递行业发展的更是迅猛。各种快递公司...都在日常的生活中服务着我们。
一到年底，快递总是来的比平常慢了一点，但这其中不包含顺丰。
说到快递满意度，不得不提顺丰！提到顺丰，不得不提王卫。
王卫，何许人也？
有人说，他低调专注，把派件当成事业去经营；他像个“赌徒”，为顺丰9次抵押全部身家；他桀骜不驯，拒见阿里教父马云、QQ帮主马化腾；他如佛亦如魔，喜爱安静地喝茶看报，又酷爱冒险挑战极限运动；他创造了无数个行业第一，却从未公开露面。
1971年，王卫出生在上海的一个知识分子家庭，父亲是一名空军俄语翻译，母亲是江西一所大学的老师。
7岁的时候，王卫随家人搬到香港居住。高中毕业之后，他没有继续升学。十几岁的时候，在香港叔叔的手下做过小工，在广东顺德做过印染。
上世纪九十年代初期，受邓小平南巡影响，香港8万多家制造工厂移到内地，其中珠三角就占了5万多家，香港与珠三角之间的信件、货运业务量开始暴增。
王卫受朋友之托，从香港将包裹免费运到深圳，他看到了商机，靠着父亲赞助的10万港币，开始了创业之路。
1993年3月26日，22岁的王卫在顺德注册成立了顺丰速运。香港太子的砵兰街租来的一家几十平米店面，是顺丰最早的据点。
从第一单快递开始，王卫冲在第一线背货，凭着蚂蚁搬家的毅力，从自行车送货到摩托车送货、面包车送货、厢式货车，最后到自有飞机、自建仓库，他一点点滚出资本的大雪球。
25年过去了，王卫每天工作14个小时再正常不过，还定期到一线收发快递。随着顺丰的壮大，要管理一个7万人的企业不是一件容易的事，连马云都说：最佩服的人是能管理七万基层员工的“顺丰”老板王卫（不完全统计，目前他有40万基层员工）。
在上周国家邮政局委托专业第三方于2017年对快递服务满意度进行了调查，民众对顺丰的满意度第一并且最准时。
1993年，22岁拿着父亲借的10万元起家；
1997年，26岁几乎垄断了大陆境内的通港快件；
2002年，31岁将顺丰快递从加盟制度转为直营制；
2003年，32岁成为国内第一家使用全货运专机的民营速递企业；
2010年，39岁时，顺丰营业额超过120亿人民币，并拥有8万基层员工；
2012年，41岁的王卫拥有75.6亿的财富身价；
2017年，46岁的王卫带着顺丰正式在深圳证券交易所敲钟上市，顺丰控股市值接近2800亿。
王卫用了漫长的25年时间，从珠三角再到内地，然后覆盖全国，建立了一个庞大的顺丰帝国。
顺丰的发展蒸蒸日上，但王卫面纱并未被揭开。
对外界而言，他刻意保持低调、信仰佛教、从不打广告、几乎不接受采访，神秘且多面，因此关于他的传闻也多。人们只知道，这个神秘的男人四十多岁、身高一米八上下、衣着向来朴素，在2016年跻身福布斯中国富豪榜第4位。
关于马云和王卫，江湖有两个传闻：
一个是马云曾表示，承认自己很难管好快递，他最佩服的人是能管理七万基层员工的“顺丰”老板王卫；另一个是，早前几年的时候，马云两次在香港约见王卫，王卫婉拒。就是因为太神秘了，很少有人知道这些孰真孰假，但在每当顺丰上头条的时候，这两件事都会被拿出来提一遍。
王卫拒绝的人似乎还不止马云一个。
很多年后，电商开始崛起，并彻底改变商业形态。2008年，王卫在杭州约见马云寻求合作，马云也对其避而不见。随后，顺丰曾尝试涉足电商，先后在2009年和2012年推出了“顺丰e商圈”和“尊礼会”，但效果不甚理想。
2016年4月中旬，一段北京汽车司机掌掴快递小哥的视频引爆了朋友圈。
在视频中，一辆现代汽车车头与一辆顺丰快递三轮发生了剐蹭，汽车驾驶员对一位快递小哥连续掌掴并出言辱骂。
打人的驾驶员先后6次对快递员动手，但快递小哥却一直默默忍受，甚至还憨憨的摸自己的头，有些不知所措。看到这段视频的人，无不为之动容和揪心。
很快，得知此事的王卫通过朋友圈对这件事做出回应，“我王卫向着所有的朋友声明！如果这事不追究到底！我不配再做顺丰总裁！”
随后，顺丰集团连续在微博发声表示：我们的快递小哥大多是二十几岁的孩子，他们不论风雨寒暑穿梭在大街小巷，再苦再累也要做到微笑服务，真心希望发生意外时大家能互相理解，首先是尊重！我们已找到这个受委屈的小哥，顺丰会照顾好这个孩子，请大家放心！
理财周报曾经报道，顺丰本质上是一个IT公司，一个大数据公司。
每天，数以百万票的快递，在庞大的信息系统中高效运转。顺丰也将呼叫中心和信息系统定为最高商业机密和核心竞争力之一。
一是速度快
在国内，顺丰是第一家真正把快递做成“快“递的物流公司，信函今天从北京寄出，次日早上到达上海，快速服务带来用户口碑。
所以，当四通一达痴迷于价格战时，顺丰仍坚守20元。
二是布局快
2009年经济危机，顺丰陷入历史上少有的亏损状态，但依然申请成立航空公司、购买飞机，等经济危机一过，顺丰就又迎来一波涨势。虽然现在也有通字辈的同行开始拥有了货运飞机。
三是创新快
在传统行业转型互联网的大风口下，顺丰在近几年动作频频，进军电商、布局嘿客等。
一方面通过转型探索未来出路，另一方面希望员工不轻易掉队。尽管嘿客被吐槽四不像，我们、团队的创新精神走在行业前列。
如今的顺丰的发展在快递行业遥遥领先，从创始人王卫的身上我们能盗取哪些笔记呢？
1. 勇气
我走上物流的道路是偶然且必然的。九十年代初，我经常往返于香港与大陆的，有时会受人之托捎带货物出入境。我觉得这是一个商机，开始筹划办快件公司。
2. 胆气
我从父亲那里借到10万元港币， 1993年3月，我22岁，与6位伙伴在广东省顺德市注册成立了顺丰公司。
3. 豪气
敲钟上市那段时间，王卫低调现身并豪气给40万员工发红包，给员工们发红包这件事，在很多人了看来是是种豪气，要知道，顺丰最重要的其实是快递员，对员工的管理是一定要用心的。
4. 霸气
王卫曾在顺丰快递员被扇耳光事件期间在朋友圈声明：“如果这事不追究到底，我不再配做顺丰总裁！
为人低调，但在员工受到欺负时挺身而出的霸道总裁，会将顺丰带向何方？
企业要想在激烈的市场竞争中获胜，必须要练就强大的内功，王卫依托快递业务而建立起来的庞大物流配送网络，这就是他的内功！
王卫如同一个武林高手，在有招和无招之间将顺丰打造成为一个不可撼动的物流王国，至今他仍在谱写着物流业的传奇。
你最常用喜欢的快递是哪家？有机会，你想投诉哪一家？留言咱们聊聊，老规矩选择两位，置顶送10元话费。
注：本文仅代表个人观点，图片及部分内容源自网络版权归原作者
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