中国航空器拥有者及驾驶员协会无人机管理办公室今日发布《2019中国 AOPA 民用无人机驾驶员报告公布》，报告显示，全国现有 290 家训练机构具备培训资质，31个考试中心，截至 2019 年 12 月 31 日，民用无人机驾驶员证照总数为 67218。
学员就业方向为：17.22% 的毕业学员应用于航空拍摄领域；13.89%学员在农林植保行业使用无人机；14.83% 学员毕业进入电力巡线行业；13.2%应用于地理信息测绘；以下依次为 7.43%警 用；7.33%无人机培训；6.43%消防；4.15%应急救援；1.28%物流运输，还有 5.71% 其他应用方向。除此以外的 8.53%，未能较准确统计出其毕业去向。
以下为报告摘要，详细报告请在文末扫描二维码阅读。
根据《民用无人机驾驶员训练机构合格审定规则》，截止 2019 年 12 月 31日，共 422 家无人机驾驶员训练机构（以下简称：训练机构）经中国 AOPA 审定合格取得过培训资质，其中暂停运行或注销 132 家，其余 290 家训练机构现具备培训资质。表 3-1 列出了无人机驾驶员训练机构名单及其课程的类别等级，图 3-1 体现了训练机构省份分布，图 3-2 体现了训练机构 2019 年内不同地区发展情况。
目前全国共有 31 个无人机驾驶员考试中心，考试中心免费为临近的训练机构学员提供理论与实践考试场地。
截至 2019 年 12 月 31 日，民用无人机驾驶员证照总数为 67218。持证人主
要分布在各民用无人机生产研发企业、相关应用单位以及院校等。
不同训练机构在软、硬件条件等各方面存在差异，包括：教学团队规模、飞行场地情况、教学容量、航空器保有量、训练质量和培训成本等。因此不同的训练机构会有不同的招生政策，各机构依据市场和培训成本自行定价。通过问卷调差，办公室收集了各个训练机构的培训周期情况，各机构理论教学时长平均值为47.61 小时，图 7-10 为不同等级驾驶员培训周期情况；图 7-11 为不同类别等级实践训练时长对比：
各训练机构为各行业培养了专业的无人机驾驶员，办公室对于机构培训后的毕业学员在各行业应用方向作了统计后，经计算处理得出以下估算数据：17.22%的毕业学员应用于航空拍摄领域；13.89%学员在农林植保行业使用无人机；14.83%学员毕业进入电力巡线行业；13.2%应用于地理信息测绘；以下依次为 7.43%警用；7.33%无人机培训；6.43%消防；4.15%应急救援；1.28%物流运输，还有 5.71%其他应用方向。除此以外的 8.53%，未能较准确统计出其毕业去向。
