3月11日，长沙松雅湖东片区市政道路建设现场传来最新进展：松雅湖路南段与蝶园路的建设已进入最后冲刺阶段，预计今年5月初达到竣工验收条件，这一进展标志着片区交通基础设施的进一步完善。
目前，施工人员正在进行松雅湖路南段的车止石安装、人行道外侧护栏安装、及路灯等交通设施调试工作，蝶园路的非机动车道面层施工和交安设施安装也在加速推进中。
作为松雅湖东片区首批启动建设的两条道路，松雅湖路南段和蝶园路的建设内容涵盖了道路、排水、管线综合、绿化、交通、照明等多个方面。
松雅湖路南段：全长710米，南北走向，设计为双向四车道，是连接松雅湖国家湿地公园与松雅湖未来科技城的重要通道。该路段的建成将极大提升区域南北向的交通便利性，进一步拉近松雅湖国家湿地公园与松雅湖未来科技城的距离。
蝶园路：全长930米，东西走向，设计为双向六车道，是片区东西向交通的次干道。建成后，蝶园路将有效缓解片区东西向的交通压力，提升居民通行效率，并为周边商业和住宅区提供更加便捷的交通条件。
据了解，长沙松雅湖东片区市政道路（一期）建设总投资约4.06亿元，涵盖松雅湖路南段、蝶园路、高湖路和银沙路等道路建设，总长5.04公里。当前，四条道路累计完成工程量产值约1.35亿元，占总工程量的46%。其中，松雅湖路南段已完成总工程量的95%，蝶园路已完成总工程量的90%。
湖南建工集团松雅湖环湖片区13条市政道路项目经理部项目技术负责人许寒秋表示，松雅湖东片区四条道路全部开通后，将助力松雅湖片区形成“内外畅达”的交通体系和“两纵两横”的交通格局，极大方便居民出行，促进区域经济发展，带动周边土地开发利用，还将吸引更多投资与商业活动，推动松雅湖生态新城与未来科技城的协同发展。
