华测导航为小米SU7独家供应IMU-BOX

如果评选2024北京车展最受关注的品牌，想必非小米汽车莫属。展台人山人海，试乘体验小米SU7的观众络绎不绝，甚至雷军都成了“行走的流量”，走到哪里人流就汇聚到了哪里。

图片来源：小米汽车社交媒体

4月29日，雷军在社交媒体发文表示：“小米SU7发布后32天，我们量产的第10,000辆整车正式下线。”前几天在北京车展发布会上，雷军宣布小米SU7正式发布28天后锁单量75,723台，已交付5,781台。据报道，2024年小米SU7的全年交付目标已提升至10万台。

图片来源：小米汽车社交媒体

4月28日，华测导航（300627.SZ）在互动平台表示：“目前，公司是小米SU7系列产品的IMU-BOX的独家供应商。单车价值暂不便公开。”这是华测导航首次对外披露这一重磅信息。

当下，对于问界、理想、蔚来、小鹏、小米这样的新势力汽车品牌而言，智能辅助驾驶已经成为不可或缺的重要功能。小米SU7全系标配全栈自研的智能辅助驾驶Xiaomi Pilot，但分为Pro和Max两个版本，其中Pro版本为纯视觉解决方案，Max则搭载了激光雷达。同样是在北京车展发布会上，雷军表示小米SU7的高速NOA绝对可以媲美华为、小鹏，同时将在5月份开始推送城市NOA。此前他还曾表示，2024年目标进入智能驾驶行业第一阵营。

根据小米汽车官网的介绍，小米智能驾驶的感知硬件十分强大，它的旗舰硬件平台包括了高清摄像头、激光雷达、毫米波雷达、超声波雷达、英伟达高算力芯片，以及IMU&GNSS。

从华测导航官网了解到，目前其提供的“乘用车-前装产品”共有两款，一个是M620高精度定位模块，另一个是CGI-220 Pro车规级高精度紧组合惯导系统。

根据华测导航2023年年度报告，机器人与自动驾驶业务的营业收入为15,984.97万元，占全年度营收的比重为5.97%；较2022年度营收同比增长了61.64%，占比提升了1.55个百分点。

华测导航表示，公司在乘用车自动驾驶业务上取得了良好的突破，截至目前已经被指定为多家车企的自动驾驶位置单元业务定点供应商，部分相关车型已实现量产。项目车型量产上市后，每年收入根据当年实际订单情况进行确认，预计将对公司的经营业绩产生一定的积极影响。

虽然不了解华测导航与小米汽车的结算方式，但按照小米SU7全年交付目标10万台计算，对于提升华测导航2024年度营业收入势必大有裨益，或可以留意华测导航2024年第二季度报告数据。

雷军曾说“站在风口上，猪也能飞起来”，现在迎来了新能源汽车的风口，华测导航也会借此更加高飞吧。

注：题图来自小米汽车社交媒体