中国一汽葛季明：建质量效益型企业，做卓越企业公民

刚才在说汽车行业的社会责任的时候，提到的更多是大家重视履责实践，之前我们也是这样。但近几年，在国务院国资委的倡导和要求下，一汽同时也把精力放到责任管理方面，也从实践中提炼出一些好的做法。在2016年，中国一汽发布了“十三五”战略规划，总体战略为“建质量效益型企业，做卓越企业公民”。其中，战略规划目标有四个维度，市场占有率维度、利润率维度、社会责任维度和绿色产品维度。规划的发布使得环境责任和社会责任在一汽被提升到前所未有的战略高度。

作为CSR的管理部门，通过这些年的责任实践，我们深刻的认识到，要想社会责任工作更可持续的发展，在融入战略的同时，也必须要融入决策、融入运营。2016年，中国一汽在社会责任管理方面做出了一些调整。首先，将原有的企业社会责任领导小组升级为社会责任委员会；然后，在2016年4月，经国资委批准，我们向国家民政部申请设立中国一汽公益基金会。希望在公益领域搭建一个更好的平台，跟更多公益机构合作，推进中国一汽公益事业的发展。最后，我们通过社会责任工作专题汇报等形式将社会责任融入到集团决策和运营中。中国一汽的最高决策会议有两个，党委常委会和总经理办公会。这两个会每年听取两次社会责任工作的专项报告，为社会责任领域的工作做出重要的决策，用以指导全集团的社会责任工作的战略方针落地和执行。同时，在每季度召开一次的集团党群办公会上向集团公司最高决策者汇报整个集团的社会责任工作。很多国企同志都知道，向最高决策者汇报工作就意味着工作中一些难以推动的环节会得到最高决策者的支持。

这也算是中国一汽通过归纳社会责任工作，在管理方面实现的一个小创新。之前，我们一直在思考对于中央企业来说，社会责任具体包括哪些。通过近年来的实践，我们将社会责任简单分为两大类：一类是基础责任。也就是企业自成立之初起，相伴相生必须承担的责任。例如，经济责任、节能减排环境责任、安全生产责任、质量责任、关爱员工责任等等，这些是没有企业社会责任概念之前，企业也必须要承担的责任，我们称之为基础责任。另一类就是狭义的社会责任，就是我们常说的社会公益。2016年，中国一汽在履责实践有一定成效，经济绩效、环境绩效及社会绩效都有一定的提升。

经济方面，很多关注一汽的同志都知道，2015年，可能是近年来中国一汽事业的谷底。在2016-2017年度，我们的事业开始触底回升，主要体现在国有资产保值增值，主营业务收入、产销量等经济绩效都有提升，这为我们更好的发挥社会责任奠定了基础。

环境方面，中国一汽非常关注环境绩效，2016年中国一汽设立了绿色制造推进委员会，2017年发布了历史上第一份绿色制造行动方案，既是响应国家生态文明号召、承接国家战略，也是落实联合国可持续发展目标（SDG）的一个实质性行动。此外，中国一汽每年都安排专门的环保月，专门倡导、推进生态文明和绿色制造活动。正是我们对节能环保的关注，近年来环境方面履责成效有一定提升，在综合能耗、煤耗、电力消耗、天然气消耗、水资源消耗等方面，连续三年指标都持续向好的状态。

社会绩效主要是以人为本，企业对社会的一些贡献，包括援藏和扶贫，包括弱势群体的帮扶、环境公益项目等。2016年，中国一汽在社会公益领域投入将近6000万元， 2017年到目前投入已经超过9400万元，目前还有一些项目正在申请执行。公益领域我们主要开展了这几个方面的工作：一是环保，去年中国一汽和国家环保部共同启动了“迈向生态文明--向环保先锋致敬”的公益环保项目，在全国选择并支持了12个环境项目，包括青藏线的垃圾回收，青海湖的生态保护、海洋生态保护等。二是与公益机构合作致力于减灾防灾。2016、2017年，吉林省罕见的连续两年遭受水灾，尤其是2016年，有一股台风靠近吉林省登陆，对延边州造成很大影响，，2017年吉林市又遭受水灾，我们与当地公益机构合作积极开展救灾活动，支援灾区灾后重建。与中国残疾人福利基金会合作开展了自闭症儿童生命全程关怀项目，全力支持自闭症儿童从筛查到康复到就业再到他们老去的全过程，这个项目也受到了中国残疾人福利基金会的好评。在援藏扶贫方面，中国一汽建立了集团公司领导实地考察调研机制。我们承担援藏任务和国家扶贫任务共5县5村，连续三年，实现了集团公司领导调研全覆盖。同时，我们建立了干部交流互访机制，连续三年接受西藏当地干部在中国一汽挂职，自2016年到现在，援藏工作派出干部、技术人才、资金都实现了翻番。精准扶贫方面，中国一汽主要承担了吉林省和龙市、镇赉县、广西凤山县的定点帮扶工作。我们持续加大投入，主要以派出干部、提供资金、专题项目等形式提供支援。

在2015年之前为什么很少有人知道中国一汽在社会公益领域做了什么，因为我们此前的社会责任工作原则是：“雪中送炭，只做不说”。从2016年，我们逐渐转变观念，认识到公益的传播本身也是公益，开始主动传播我们社会责任的履责绩效，随之也获得了社会公众、媒体机构等的认可，同时也获得了内部员工的认可。我们曾带着集团电视台和宣传部的同志去看自己的项目，厂内的记者说原来我们这么多年做了这么多事，应该早些让员工知道。

我们以前是“只做不说”，现在是“边做边说”，以后要逐步转变为“先说后做”。先说后做，是让利益相关方知道下一年度或者近一段时间中国一汽要做什么，让他们有机会提出意见，参与其中。同时，先说出来更便于公众和利益相关方监督，正所谓“言出必行”、说到就一定会努力做到。