01. 新建中国矿产资源集团（中国矿产资源集团）
02. 新建中国稀土集团（中国稀土集团）
03. 中化集团与中国化工“两化”重组（中国中化）
04. 中储粮与中粮集团股权合作（中储粮集团、中粮集团）
05. 国家管网整合8.9万公里油气管道（国家管网集团）
06. 中国铁塔将新建基站共享率提升至80%以上（中国铁塔）
07. 中远集团与中国海运重组（中远海运集团）
08. 鞍本强强联合（鞍钢集团）
09. 宝武并购马、太、重、新等钢企（中国宝武）
10. 通用技术集团整合机床行业多家企业（通用技术集团）
11. 成立中国星网（中国星网）
12. 新设中国物流集团（中国物流集团）
13. 国内页岩气勘探开发（中国石油、中国石化）
14. 海上气田建设（中国海油）
15. 商用货车消费贷款延期6个月还本付息（中国一汽、东风公司）
16. 助力中小企业低成本融资（国家电网）
17. 共抓长江大保护（中国三峡集团）
18. 泸定地震，央企行动（国家能源集团等）
19. 雅万高铁：“一带一路”旗舰项目（中国通号、中国电建、中交集团等）
20. 希腊比雷埃夫斯港：中欧贸易第三大物流通道（中远海运集团）
21. 巴基斯坦卡洛特水电站：中巴经济走廊首个水电投资项目（中国三峡集团）
22. 巴西美丽山特高压输电项目：巴西电力高速公路（国家电网）
23. 中白工业园：“一带一路”上的明珠（国机集团、招商局集团）
24. “蓝色海洋”培训计划（招商局集团）
25. 安哥拉卡宾达供水系统工程（中国铁建）
26. 非洲疾控中心总部（中国铁建）
27. 时速600公里高速磁浮交通系统（中国中车）
28. 万吨级48K大丝束碳纤维生产线（中国石化）
29. C919大飞机（中国商飞）
30. 高温气冷堆核电站示范工程（中国华能）
31. 我国首个自营超深水大气田“深海一号”（中国海油）
32. F级50MW重型燃气轮机（东方电气、中国华电）
33. 加强高端医疗设备攻关（航天科工）
2023年2月23日上午10时，国务院新闻办公室举行“权威部门话开局”系列主题新闻发布会，国务院国资委党委书记、主任张玉卓，党委委员、副主任翁杰明，党委委员、副主任赵世堂介绍“深入学习贯彻党的二十大精神 全面推进中央企业高质量发展”有关情况，并答记者问。
这次新闻发布会上
多个中央企业改革发展创新的
好故事、好案例被“点名”
我们为您详细介绍
还原案例背景
阐述故事细节
通过新建中国矿产资源集团、中国稀土集团等企业，有力维护重要能源资源安全；中化集团与中国化工的‘两化’重组，中储粮与中粮集团的股权合作，为国家粮食、种业安全提供了保障。
2022年1月25日，中储粮集团与中粮集团储备加工领域分类改革股权合作协议签约仪式在北京举行，国资委指导两集团根据公益类、商业类企业不同功能定位，通过股权合作，分别组建由中储粮集团控股的粮食仓储业务合资公司和中粮集团控股的油脂油料加工合资公司。此次股权合作对于“以点带面”深化国有企业分类改革、促进专业化整合具有重要的全局性意义，有利于推动资源向优势企业集中、向主业企业集中。
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国家管网成立后，通过对原三大石油公司8.9万公里油气管道的整合，促进了油气管网基础设施向全社会公平开放；中国铁塔组建以后，新建基站共享率从14%提升至80%以上，节约土地5.5万亩，减少投资1760亿元。
2019年12月9日，国家管网集团成立大会在京召开。2020年10月1日，国家管网集团全面接管原分属于三大石油公司的相关油气管道基础设施资产（业务）及人员，正式并网运营，这标志着我国油气管网运营机制市场化改革取得重大成果。“十四五”期间，国家管网集团规划新建管道2.5万公里以上，比“十三五”翻一番。管道总里程将接近13万公里，形成“四大战略通道+五纵五横”天然气管网架构、“四大进口通道+三大区域”原油管网架构、“三纵三横”成品油管网架构。油气主要产地与主要消费区域间的通达能力将大幅提升，能够促进区域优势互补、协调发展，从根本上解决管道重复建设问题。
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中远集团与中国海运重组后，在综合运力、集装箱码头吞吐量等多个方面实现了‘全球第一’，牵头成立的海洋联盟具有广泛影响力；鞍本强强联合，宝武并购马、太、重、新等钢企，提升了产业集中度和竞争力；通用技术集团整合机床行业多家企业，有力突破高端机床瓶颈；医疗、检验检测等领域资源整合加快，‘专业的人做专业的事’，这就意味着能够促进竞争力更强。
2016年2月18日，中远海运集团在上海重组成立。7年来，中远海运集团全力推进产业链经营，积极顺应绿色、低碳、智能航运业发展新趋势，助力全球经济和贸易发展。目前，中远海运所属船队综合运力和集装箱码头年吞吐能力双双跃居全球第一，年度货运量突破13亿吨，资产总额历史性突破万亿，境外收入、资产、利润占比均超50%，营业收入在全球航运企业排名中位列第一，用全球1/18运力承运全球1/10海运贸易量。
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2021年，鞍本重组工作启动，北方最大的“钢铁航母”扬帆起航。2022年12月14日，在鞍本重组一周年新闻发布会上，鞍钢集团宣布鞍本重组成功——590项整合融合任务全部完成，67项快赢项目累计创效26.17亿元，实现从规模体量到质量效益的全面提升，构建了中国钢铁产业新格局，是国企改革三年行动标志性案例。
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2016年9月，宝钢集团与武钢集团实施联合重组，组建中国宝武钢铁集团有限公司。宝武联合重组后，对原宝钢和武钢进行了内部专业化整合，历时两年基本完成。在此基础上，宝武以资本运作方式加大力度推进战略性重组，不断做强做优做大。截至目前，宝武先后联合重组马钢集团、太钢集团、中钢集团、新钢集团，实质性控制重钢股份，受托管理昆钢公司、重钢集团；宝武旗下八一钢铁分别完成对铸管新疆和伊犁钢厂的股权收购。由此，宝武已基本形成沿江（长江）沿海（海岸线）、沿路（丝绸之路）沿线（胡焕庸线）的“双弯弓搭箭”态势，空间布局愈加向新能源资源丰富的地区完善和倾斜，产业脉络更加清晰。
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石油石化央企面对国际能源价格大涨，特别是去年迎峰度夏期间，欧洲的天然气价格同比上涨约10倍的情况下，一方面大力推进国内页岩气勘探开发和海上气田建设，自产天然气超过了2060亿方，同比增长6%。另一方面，在进口成本涨幅较大的情况下，严格执行国家的有关政策要求，保持价格总体稳定。
当前，页岩油气成为油气增储上产的重要力量。中国石油探明和落实了两个10亿吨级页岩油规模增储区，在中深层和深层形成两个万亿立方米页岩气大气区；长庆油田建成百万吨级页岩油开发示范区，大庆古龙陆相页岩油国家级示范区加快建设，新疆油田吉木萨尔国家级陆相页岩油示范区已探明储量超过1亿吨。中国石化先后开发了涪陵页岩气田、威荣页岩气田、綦江页岩气田等。在深层页岩气领域，中国石化打造了“深地工程·川渝天然气基地”，在四川盆地矿权区内拥有深层页岩气资源量6.4万亿立方米，是页岩气未来增储上产的重要领域。
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融资实现‘延期免息、资信共享’。第一时间制定落实商用货车消费贷款延期6个月还本付息的政策，累计延期贷款570亿元，国家电网‘电e金服’平台累计助力2.7万户中小企业获得低成本融资超过900亿元。
2022年，受疫情和经济下行影响，一些商用货车车主面临较大的还贷压力。国务院常务会议研究部署稳经济一揽子措施，其中明确“汽车央企发放的900亿元商用货车贷款，要银企联动延期半年还本付息”。国务院国资委随后印发《关于中央企业助力中小企业纾困解难 促进协同发展有关事项的通知》，明确中央汽车企业“对2022年6月30日前发放的商用货车消费贷款给予6个月延期还本付息政策支持”。中国一汽、东风公司、长安汽车等汽车企业快速响应，累计办理了贷款延期570亿元。
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助力中小企业低成本融资
“电e金服”是国家电网自主创建的数字化产业链金融服务平台。截至2022年年底，“电e金服”累计注册用户88.7万户，各级合作金融机构超500家，上线产品59款，日均浏览量超1.4万次，对接地方政府服务平台41个，帮助产业链上下游实体企业获得大规模普惠金融服务，在服务“六稳”“六保”大局、带动中小微企业共同发展等方面发挥了重要作用。“电e金服”累计帮助产业链上下游获得金融服务超3800亿元，有力带动实体企业特别是中小微企业发展。
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积极参与生态治理，中国三峡集团积极承担共抓长江大保护任务，沿江落地投资超过1300亿元，每日污水处理能力达到了1000万吨，惠及人口超过2300万人。
五年来，中国三峡集团全面融入长江经济带发展，在沿江11省市深度参与共抓长江大保护工作，深化拓展“五水共治”及岸线治理，累计投运污水处理厂（站）329座，建设及投运管网1.8万公里，吸纳产业链上下游成员单位149家，带动2.5万多人参与共抓长江大保护，助力长江经济带生态环境保护发生转折性变化，为实现人与自然和谐共生的中国式现代化贡献力量。
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在抗灾救灾战场上，中央企业发挥专业优势，第一时间参与地震、洪涝等抢险救援。在去年9月份四川泸定地震中，中央企业共投入抢险人员6900多人，装备车辆4000余台，捐款12.9亿元。
2022年9月5日，四川甘孜藏族自治州泸定县发生6.8级地震。地震发生后，国资委第一时间动员组织中央企业紧急响应、迅速行动，全力以赴投入抗震救灾工作。通信、电力等企业全力抢修受损设施，尽快恢复通信和电力供应；石油、粮油等企业积极提供油料、食品等救援物资，努力为灾区提供后勤保障；其他有关中央企业立即调配应急队伍、机械设备赶赴灾区，抢修公路桥梁，搜救被困人员。此外，60余家企业捐款超过11.68亿元，全力支持抗震救灾和尽快恢复灾区生产生活秩序。
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在抗震救灾过程中，也涌现出一批感人事迹：地震来临瞬间，为了电网安全和下游多个城镇安全，国家能源集团大渡河大岗山水电站当班值长徐博海没有丝毫犹豫，逆行跑向应急指挥室坚守岗位；地震后，为尽快开辟救援通道，四川路桥集团的两名操作员挖掘机手王令和装载机手唐鑫，争分夺秒在半山腰上施工，凭借高超技艺，于绝壁上打通“生命通道”……国有企业“国家队”勇往直前、逆行而上的动人身影，打动无数网友。
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在交通领域，习近平总书记G20期间亲自见证雅万高铁成功试运行，中老铁路助力老挝由陆锁国变为陆联国，希腊比雷埃夫斯港成为地中海地区海陆联运桥头堡。在通信领域，中央三大电信运营商海外服务网络遍及全球40余个国家。在能源领域，中央企业承担水电、风电光伏等项目近300个，建成了巴基斯坦卡洛特水电站、巴西美丽山特高压输电项目等标志性项目，助推所在国能源绿色转型、低碳发展。建设运营了中白工业园等20多个境外产业园区，帮助所在国打造国际产能合作平台，目前中白工业园区入驻的企业已经突破100家。
雅万高铁由中国中车、中国中铁、中国通号、中国电建、中交集团等中央企业共同打造，是中国和印尼两国元首亲自推动的中印尼共建“一带一路”旗舰项目，是中国高铁首次全系统、全要素、全产业链在海外建设项目，也是印尼和东南亚第一条高铁。2022年11月16日，雅万高铁试运行成功，标志着中印尼共建“一带一路”进入重要收获期，具有里程碑意义。
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比雷埃夫斯港是希腊最大港口。2016年8月10日，中远海运集团收购希腊比雷埃夫斯港务局（PPA）67%的股权，全面接管比港的经营。在中远海运集团经营下，2021年，比港吞吐量从68.5万标准箱提升至532万标准箱，全球排名由第93位升至29位。目前，比港已成为地中海领先的集装箱大港和欧洲最大的邮轮和渡轮港口，为当地带来就业岗位1万多个，累计直接社会贡献超15亿欧元。以比港为枢纽的中欧陆海快线，惠及中东欧10国7100多万民众，连续6年实现高速增长，已成为中欧贸易的第三大物流通道，为促进中欧经贸往来发挥了积极作用。
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由中国三峡集团投资、承建的巴基斯坦卡洛特水电站，是“中巴经济走廊”能源合作优先实施项目和首个大型水电投资项目，2015年两国元首见签，该水电投资项目被写入中巴两国政府联合声明。2022年6月29日，卡洛特水电站全面投入商业运营。水电站采用中国水电标准，每年预计可节约标准煤140万吨，减少二氧化碳排放约350万吨，可解决当地550万人的能源供应问题。
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巴西美丽山二期±800千伏特高压输电项目由国家电网独立投资、建设和运营，是巴西最大的输电工程，实现了中国特高压投资建设运营、技术标准装备“两个一体化”走出去，是服务“一带一路”建设、中巴产能合作的亮丽名片。这一项目帮助巴西实现了电网从超高压向特高压的跨越，将巴西北部亚马孙河流域丰富的水电资源输送到2500千米之外的圣保罗、里约等东南部负荷中心，满足了巴西超过2200万人的用电需求。
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围绕产业链来部署创新链，以关键核心技术推动产业向中高端攀升，5G通信率先规模化运用，去年重大进展包括时速600公里的高速磁浮试验样车下线。在高端材料方面，碳纤维万吨级的48K大丝束碳纤维生产线投产，C919大飞机验证交付，还有一批高性能的装备，推动中国制造向中国创造转变。
大丝束碳纤维性能优越，被称为“新材料之王”“黑黄金”。2022年10月10日，我国首个万吨级48K大丝束碳纤维工程第一套国产线在中国石化上海石化碳纤维产业基地投料开车，并生产出合格产品。该产品性能媲美国外同级别产品，质量达到国际先进水平，标志着中国石化大丝束碳纤维从关键技术突破、工业试生产、产业化成功走向规模化和关键装备国产化，我国碳纤维生产和装备真正实现自主可控。
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在一些战略必争领域积极布局‘卡脖子’紧迫性技术，填补了一批科技空白，像高温气冷堆核电站示范工程，深海一号生产储油平台，F级50MW重型燃气轮机，都取得了一些重大成果。
重型燃气轮机是发电和驱动领域的核心设备，体现了一个国家的重工业整体能力。经过13载自主研发，2023年1月3日，被誉为中国“争气机”的国内首台自主知识产权F级50MW重型燃气轮机成功并网。重型燃气轮机由东方电气自主研制，填补了我国自主燃气轮机应用的空白。国内首台在中国华电的清远电厂使用，推动形成我国自主F级重型燃机设计、施工、调试、试验、运行维护等方面的标准体系和工艺规范，为清洁能源领域提供自主可控全链条的“中国方案”。
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本文来源：国资小新（有删减）
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