编者按
2023年9月23日，由国务院国资委社会责任局指导、中国社会责任百人论坛承办的第六届中国企业论坛平行论坛“践行ESG理念，创建一流企业——中央企业ESG论坛”在山东济南召开。会上，由国务院国资委社会责任局指导、责任云研究院执行的《中央企业上市公司ESG蓝皮书（2023）》正式发布，并公布了“央企ESG·先锋100指数”。我们开设专栏，以“央企ESG·先锋100指数”为依据，对入选指数的央企上市公司提报至课题组的ESG优秀案例进行汇编，形成案例篇，为中央企业开展ESG管理与实践提供有益参考。
国务院国资委社会责任局副局长汪洋（左），中国社科院教授、中国社会责任百人论坛秘书长钟宏武（右）
中国通号入选“央企ESG·先锋100指数”
优秀案例被收录于《中央企业上市公司ESG蓝皮书（2023）》
中国通号：核心技术打造匈塞精品工程
2022年3月19日，随着搭载中国通号自主化高铁列控核心技术、最高运行时速达200公里的列车呼啸而过，匈塞铁路贝诺段正式开通运营，塞尔维亚彻底结束了没有高速铁路的历史，中国与中东欧国家的友谊之路再度提速升级，打造了中国高铁核心技术和产品输出的精品工程，为后续落地应用雅万高铁等更多国外项目奠定了良好的基础，推动了中国高铁及全套技术标准走出去。
匈塞铁路贝诺段开通一年来，运输品质和效率极大提升，每天开行动车组列车50多列，日均发送旅客超8,200人次，累计发送旅客293万人次，贝尔格莱德至诺维萨德的通行时间从过去的90多分钟缩短为30多分钟，成为当地民众出行首选，对于提高铁路通道客货运输能力，便利沿线民众出行，促进沿线旅游资源开发、城市化建设和打造中欧贸易国际大通道、推动共建“一带一路”高质量发展具有重要意义。
（一）通号产品装备匈塞铁路，向全球输出中国技术
中国通号按照欧盟互联互通标准及安全体系，累计科研投入1,535万，研发的全套自主知识产权的ETCS-2级列控地面系统，顺利通过了欧盟最高版本TSI认证（NoBo认证）及SIL4级安全评估，获得欧盟铁路的“准入证”。同时，ETCS-2级列控地面系统、计算机联锁系统（CBI）、调度集中系统（CTC）、信号集中监测系统（CSM）和其他基础装备也都获得欧盟国家本地Debo认证证书，为推动中国高铁技术和产品立足欧洲，走向全球奠定坚实基础。
1. ETCS-2级列控系统
无线闭塞中心（RBC）：主要功能是向列车发送行车许可，告诉列车能向前开多远，按照什么速度运行。中国通号自主研发的RBC-TZ在CTCS-3 RBC基础上增加退行管理、版本管理、道口管理等22项ETCS-2功能及塞尔维亚本地功能，通过了SIL4认证、TSI认证和匈牙利DeBo认证。
应答器：是一种铁路信号点式信息传输设备，承担了地车安全信息传输、列车精确定位等列控系统基础关键功能，为列车的准确、安全运行提供了重要保障。中国通号自主研发的TDY型应答器通过了SIL4安全认证、TSI认证和匈牙利DeBo认证。
地面电子单元（LEU）：接收来自于外部的报文或根据外部条件选择报文，并将报文连续不断地向有源应答器发送。中国通号自主研发的LKY·LEU-TH通过了SIL4安全认证、TSI认证和匈牙利DeBo认证。
密钥管理中心（KMC）：是ETCS系统中车地设备通信密钥管理的关键设备。中国通号自主研发的KMC-TH获得了设备符合性（ISV）认证证书，支持与其他ETCS设备厂商间关于密钥功能接口的互联互通。
临时限速服务器（TSRS）：负责列控系统临时限速命令的集中管理。中国通号自主研发的TSRS-TH2完成了SIL4安全认证，将CTCS列控系统临时限速完整的管理机制、设备功能划分和设计应用到ETCS-2级列控系统，确保临时限速功能安全性，并完成临时限速功能安全认证。
2. 全电子计算机联锁（CBI）
全电子联锁（CBI）：通过对车站内的道岔、信号机和进路进行联锁控制，保障列车安全运行。中国通号自主研发的DS6-60塞尔维亚CBI在DS6-60e全电子计算机联锁平台基础上，根据塞尔维亚联锁技术条件重新开发，通过了SIL4安全认证和NoBo认证。
3. 调度集中系统和信号集中监测系统
调度集中系统（CTC）：是对管辖区段内的列车和调车作业进行指挥和管理的铁路信号技术装备。中国通号以国内CTC技术条件为基础，结合匈塞运输需求研制了FZt-CTC，通过了SIL2安全认证、塞尔维亚DeBo和匈牙利DeBo认证。
信号集中监测系统（CSM）：是加强信号设备结合部管理、监测信号设备状态、发现信号设备隐患、分析信号设备故障原因、辅助故障处理、指导现场维修、反映设备运用质量、提高电务部门维护效率的铁路信号技术装备。中国通号以国内CSM技术条件为基础，结合匈塞应用需求研制了CSM-TH，在确保符合所在国用户使用习惯的情况下实现了国内技术条件的对外输出。
4. 基础装备
道岔转换设备：是关键轨旁信号基础装备，用来转换、锁闭道岔，给出道岔表示信号，改变道岔开通方向，实现列车安全平稳过岔、转线或进出站。道岔转换技术采用了中国通号ZDJ9-XS转辙机及JM-A密贴检查器，并特殊设计了工电接口及安装装置，实现了中国通号道岔转换设备配套欧洲UIC系列的8种类型道岔及外锁闭、2种类型脱轨器的成功运用。
道岔转辙机缺口监测设备：用于监测转辙机表示缺口，利用安装于机内的摄像头拍摄表示杆锁闭的图像，智能识别计算缺口值，并自动记录高速过车及道岔转换时缺口视频，实现了关键轨旁装备远程智能化维护。
道岔融雪系统：采用电加热方式，及时有效融化道岔活动部位冰雪，保障道岔在雨雪天气下能够正常转换。中国通号研制的RD1道岔融雪系统，实现了基于气象信息的全自动控制系统，并具备电加热器件自诊断功能。
（二）通号实验室落地欧洲，打造海外技术共享平台
中国通号为欧洲匈塞铁路量身打造匈塞铁路ETCS-2（欧洲列车运行控制系统）系统实验室，这是我国企业在海外建成的首个高铁列车运行控制系统实验室，将共享我国高铁建设的丰富案例库经验，为采用欧洲ETCS-2及列控系统标准建设的匈塞铁路提供核心技术支撑。
列控系统是高速铁路的“大脑”和“中枢神经”，是保障高铁安全高效运行的核心技术。实验室分为核心装备区、操作区、中心展示区三部分，包括全套信号系统和符合欧洲技术标准的先进技术装备，可以展示完整的调度指挥和列车运行控制功能，并具备开展系统功能测试、接口测试、互联互通测试和列控数据交付测试等功能。
实验室采用设备全部为中国通号自主化产品，均按照欧洲通用的EN50126/50128/50129系列标准要求开发，已通过第三方安全评估，取得互联互通TSI认证和塞尔维亚DeBo认证，所有信号系统的安全性和可靠性指标均已达到世界领先水平。建成以来，塞尔维亚总统武契奇，塞尔维亚副总理兼建设、交通和基础设施部部长佐拉娜·米哈伊洛维奇先后到实验室进行参观，并对中国高铁先进的列车运行控制技术、中国通号自主化成套装备以及为匈塞铁路提供的定制化系统解决方案表示高度赞赏和充分肯定。
为确保产品质量，中国通号同步在北京搭建与塞尔维亚现场实验室相同配置的匈塞铁路专项实验室，严把列控产品“出口关”，研制了联锁、RBC产品和车载ATP的自动化测试平台，实现列控系统的自动测试，有效提高测试质量与效率。
同时，中国通号为塞尔维亚当地的技术人员提供运输保障，已进行将近300人次的培训工作。运行一年后，塞尔维亚铁路工作人员对这套系统非常满意。
（三）通号精神铸造精品工程，为中国“智造”赢得赞誉
中国通号匈塞铁路项目团队遵守塞尔维亚法律、国情、习惯，运用适宜的方式，根据中塞两国合作协议，结合欧洲建设管理体系及项目实际，优化项目管理机构，创新实施模式，在推动中国标准“走出去”的同时，带动了塞尔维亚相关产业的发展，逐步改变西方国家对于中国制造廉价和质量差的看法，推动了中国交通企业从低价值廉价劳动力→产品精加工→完善全产业链→到高端行业定制的转型蜕变，在“一带一路”倡议下，形成欧洲新型合作共商、共建、共享走向共赢的开拓之路。
中国通号自主列控系统在匈塞铁路贝诺段的成功亮相获得了国外市场的充分认可，塞尔维亚总理布尔纳比奇在出席开通一周年庆祝活动时表示，在过去的12个月里，往返贝尔格莱德至诺维萨德的列车共计运送了近300万旅客，该线路显然成为了塞尔维亚的新面孔、新名片，塞尔维亚民众的生活品质在不断改善，正在受益于“一带一路”倡议成果。
目前，中国通号正在继续推进匈塞铁路诺维萨德至苏博蒂察段建设，自主研发的信号机以及INDUZI应答器均已获得了塞尔维亚Debo证书，信号机已获得监理和业主同意，即将应用在诺苏段全线，届时能为塞尔维亚经济发展，以及中塞合作成果再添佳绩。同时，中国通号通过扎根塞尔维亚扩展全欧洲形成辐射全球的效应，竭力打造“CRSC”核心品牌，拥有较强的全球化国际竞争力。
关于“央企ESG·先锋100指数”
“央企ESG·先锋100指数”是由国务院国资委社会责任局指导，中国社科院钟宏武、张蒽团队研发，责任云研究院负责执行的ESG评价成果。该指数以中央企业控股上市公司为评价对象，通过构建评价模型，对其ESG治理、社会价值以及风险管理水平进行综合评价，筛选位列前100名的企业形成，为国务院国资委统筹推动央企上市公司ESG工作提供重要参考。
● 五星佳级典范水平（★★★★★+）
中国移动、华润电力
● 五星级卓越水平（★★★★★）
蒙牛乳业、中国石化、中国电信
● 四星半级领先者水平（★★★★☆）
中国通号、华润置地、宝钢股份、保利发展、招商银行、华润医疗、中国铝业、昆仑能源、招商港口、招商证券、云南铜业、中国神华、中国石油、中煤能源、中海油服、华润水泥控股、华润燃气、中国海洋石油、辽港股份、中国建筑、中化国际、华润医药、冠捷科技、中航光电、马钢股份、中国中药、中船防务、中国建材、中国交建、国电南瑞、东方电气、中国外运、龙源电力、中国巨石
● 四星级优秀者水平（★★★★）
中国电建、中国电力、中国民航信息网络、中远海控、中国东航、北方国际、国网英大、太钢不锈、大唐新能源、南网储能、中国化学、华润万象生活、中国金茂、中国国航、中国广核、中钢国际、中国中铁、中国黄金国际、华侨城A、中国中车、国电电力、国投电力、中国通信服务、中工国际、华能国际、招商蛇口、国药控股、中国能源建设、东风集团股份、中铝国际、环球医疗、中国中冶、许继电气、中南股份、深康佳A、驰宏锌锗、宝钢包装、长安民生物流、中国船舶、航发动力、华润三九、香港中旅、中远海科、现代牧业、南方航空、一汽解放、中远海发、北新建材、长江电力、中国中免、中粮科技、中船科技、中材国际、新钢股份、鞍钢股份、电投产融、长源电力、国网信通、中国船舶租赁、振华重工、岳阳林纸
“央企ESG·先锋100指数”优秀案例概览：
第一章 ESG综合案例
一、 保利发展：以ESG理念助推高质量发展
二、 华润医疗：坚持人民至上 擦亮健康底色
三、 中国建材：提升可持续高质量发展能力 努力打造世界一流材料企业
四、 中国中铁：健全ESG管治体系 促进企业可持续发展
五、 一汽解放：多措并举践行ESG理念，争当可持续发展践行者
六、 长源电力：ESG赋能高质量发展，守护荆楚万家灯火
第二章 环境（E）案例
一、 蒙牛乳业：锻造绿色低碳优势，打造可持续发展标杆
二、 中国电信：“中国电信•零碳青海”，探索信息通信行业绿色低碳转型新路径
三、 华润置地：建设绿色低碳城市 助力双碳目标实现
四、 宝钢股份：宝钢汽车板超低碳零件暨净零碳路径
五、 招商银行：共建绿色生态文明，助力绿色低碳转型
六、 中国铝业：赤泥综合利用迈上新台阶
七、 华润水泥控股：水泥窑化身“净化器”，探寻企业减污降碳新路径
八、 国电南瑞：深耕电动汽车充换电技术，助力“双碳”目标实现
九、 东方电气：绿色动力清洁高效 低碳科技驱动未来
十、 中国电建：践行央企责任，擦亮可持续高质量发展生态“底色”
十一、 国网英大：打造绿色产融新高地，领航双碳行业创价值
十二、 南网储能：强化生态环境保护，推动企业绿色发展和服务“双碳”目标
十三、 中钢国际：以绿色低碳冶金工程技术赋能钢铁行业转型升级
十四、 中远海科：以“数智”创新赋能航运企业绿色低碳发展
第三章 社会（S）案例
一、 中国移动：智养老、享福龄，5G全场景服务“银发族”
二、 中国通号：核心技术打造匈塞精品工程
三、 云南铜业：深化双重预防机制 夯实安全管理基础
四、 中海油服：打造责任供应链
五、 中化国际：全流程供应商管理，打造可持续韧性供应链
六、 中国中药：聚焦人才强企，赋能员工发展
七、 中国交建：立足区位优势 深化产业帮扶 打造新疆特色纺织服装业基地
八、 中国电力：“日光宝盒”照耀下的庄上村
九、 中国东航：“东航那杯茶”助推土特产走出大山飞上蓝天
十、 北方国际：深耕国际工程市场 助力当地畅通可持续发展之路
十一、 中国能建：小蚕桑展现大作为 编织产业振兴“新丝路”
第四章 治理（G）案例
一、 中国建筑：以高质量ESG治理推动建设世界一流企业
二、 冠捷科技：锚定责任目标，描绘可持续发展蓝图
三、 中国中车：提升ESG管理，加快建设世界一流中车
四、 国电电力：担当ESG践行者，打造至美国电
五、 鞍钢股份：责任钢铁，美好未来
六、 中国船舶租赁：ESG治理引领船舶工业及航运业可持续发展
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