编辑|Zhang

封面来源|中来电新能源

据中国汽车工业协会数据显示，2024年11月，我国新能源汽车年度产量首次突破1000万辆，成为全球第一个新能源汽车年产量突破1000万辆的国家。截至同年11月底，我国累计建成充电桩1235.2万台，同比增长50%。在这一背景下，市场对于高性能、高性价比且易于后期运维的充电设备的需求日益凸显。

启迪之星壹计划企业中来电新能源自成立以来，始终专注于新能源充电桩的全链条产业，主营业务涵盖上游充电桩研发与生产、中游充电桩销售及充电站建设、下游充电站运营维护及增值服务。其产品用途广泛，兼具设计美观、高防护性、安全可靠、智能便捷、适配性广、兼容性强等特点，适配99%的新能源车型，深受市场欢迎。

 研发充电桩系列

产品，解决充电站运维难题

随着电动汽车市场的迅速发展，高效、智能、绿色、便捷的充电基础设施建设已成为行业转型升级的关键。中来电新能源从研发到产品生产制造、以及售后服务整个周期降低综合成本，为用户提供超性价比全场景、全品类充电桩产品，适用于小区、商场、写字楼、室外停车场等全类型车辆充电，从而获得了较强的市场竞争力。

产品研发上，中来电新能源紧跟市场需求，将多个零散器件进行集成一体化、可插拔式设计，推出全球首创集成化控制模块充电桩YZHDC-YJY系列。中来电新能源创始人刘文华表示，“该系列产品无须专业技术人员，无需等待售后人员，消费者即可简单维护，突破了充电桩售后运维艰难的瓶颈。”

与传统的充电桩相比，YZHDC-YJY系列配置常规智能终端具备高效、安全、便捷三大显著优势。这款产品能够实现单枪最大功率120kW，兼容超级液冷终端，支持1000V电压平台，电流输出最大400A，单枪最大功率可达400kW，大幅提高充电效率，待机损耗小，有效降低运营成本。同时产品采用核心模块灌胶处理和国产双核处理器，性能更高，确保充电过程的安全性。

此外，YZHDC-YJY系列采用模块化抽屉设计，支持灵活配置与便捷维护，具有扩容方便、功率稳定、成本优化等优势，还具备远程监控订单状态及支付，开放接口兼容充电卡、微信公众号及小程序，无缝对接第三方系统，提升用户体验等优势。

在智能化方面，YZHDC-YJY系列直流充电桩配备了其自主研发的“中来电”智能平台。该平台集充电桩技术服务与充电站运营管理于一体，可实时监控充电状态、优化充电策略，并根据电网负荷自动调节充电功率，确保充电过程的平稳与高效。该平台采用SOA架构、大规模分布式集群技术、物联网通信技术与充电桩物联网设备进行实时双向通信并向设备发送远程控制指令、接收设备上报的实时数据，完成对充电桩设备远程控制和管理，显著提升后期运维的效率和品质，解决了传统充电桩生产安装及充电站运维创收的难题。

建设独立完整的充电桩

生产线，深耕乡村数智化建设

早在2022年初，中来电新能源团队就开始陆续自建工厂，自研技术，自产设备，自投场站。目前公司已经拥有独立完整的充电桩生产线，可完成硬件的批量化生产。

目前在全国各地投建充电场站200余座，充电终端近2000根，覆盖公共停车、商业住宅、交通枢纽、物流基地等各类用车场景，其中包含中来电山东石化052充电站、中来电高桥高速路口重卡快充站、中来电石化总公司重卡超充站等大型充电站，成功入围山东省新型智慧城市“智慧便民设施供应商”。

中来电沂水县政务服务中心充电站

在临沂市莒南县城投集团建设充电站项目中，围绕旅游景点、生活集聚区、乡村集镇和乡村公路沿线等重要区域，共建设直流充电终端45个，交流充电终端100余个，有效满足了当地居民对新能源汽车的充电需求。

刘文华表示，2025年，中来电新能源将继续深耕停车充电一体化，转向下沉市场、细分场景。重点关注三四线城市充电桩下乡、停车充电一体化需求，提供智慧停车、充电全生态建设、运营服务，实现对乡村停车、充电资源“一张网”的统一建设、统一运营，助力乡村停车、充电的数智化建设。

同时，不断提升“硬件+平台+运营”的综合能力，开启“百站千桩”投建计划，积累丰富的充电站投建运营的经验。

核心研发团队方面，中来电新能源持续精干内修，以专业人才队伍铸就精细化管理。创始人刘文华深耕新能源汽车充电桩领域多年，曾任星星充电山东区域负责人，在新能源智慧充电行业具备敏锐的商业洞察视角；核心成员王伟毕业于上海交通大学，具备10余年智能充电桩行业研究经验。目前，中来电在智能充电领域累积获得专利8项。

计划融资3000万，

助力重卡电动化“最后一公里”

作为充电桩产业链的一份子，刘文华表示，中来电新能源并不仅限于当前传统的充电桩‌，也向用户提供‌大功率液冷超充、风冷超充、混动充电等一系列成熟的解决方案。目前，在重卡充电领域，公司也在进一步挖掘一些创新技术。

中来电罗庄迅发重卡充电站

商业模式上，中来电主要聚焦联营、代建、代运营三种合作模式，通过与地方城投集团合作进行产品销售和安装售后服务获得收益。另外还基于合作客户需求提供充电运营站建设一体化解决方案以及租赁交易等服务。目前公司主要通过硬件产品销售实现盈利。

客户拓展方面，中来电新能源已与多地城投集团、中小型加油充电站建立战略合作，积极参与政府及公共项目，通过定制化服务方案和客户推荐满足不同客户需求。

在市场布局规划上，中来电新能源致力于解决充电桩后期运维难题，采取"区域深耕"策略，计划围绕临沂周边城市开展建设与运营，竭力打造3小时“必达”的售后运维服务标准。同时，公司计划引入市场合伙人扩大其他城市业务布局，确保在天津、唐山等重卡运输核心城市的覆盖。

下一步，中来电计划融资3000万元，聚焦港口、物流园区、干线运输三大场景，满足新能源重卡车高效充电需求，提供一站式重卡充电站投建解决方案。

来源：启迪之星壹计划