重点聚焦丨对取消高速公路省界收费站关注度较高的问题及解答

一、取消省界收费站车辆该如何收费？ 

    首先，取消高速公路省界收费站并不是取消高速公路收费，而是通过电子不停车快捷收费（俗称的ETC）+车牌图像识别+多种支付手段融合的技术，实现全省所有的高速公路分段收费。

　　也就是说，在高速公路主线上相邻的互通和收费站之间设置ETC门架，通过门架对车辆实施分段扣费、计费。再说简单一点，安装ETC的车辆行驶高速公路时，通过这个ETC门架的时候自动扣费，出收费站时直接走ETC车道不再扣费。

二、没有安装ETC的车辆如何通行？ 

    没有安装ETC的车辆，进收费站时领取通行卡，行驶高速公路时由ETC门架按行驶路段分段计费，出收费站时走人工车道付全部行驶路程通行费。

三、取消高速公路省界收费站后通行效率会提升多少？

    取消省界收费站后，客车平均通过收费站时间由原来的15秒减少为2秒，货车平均通过时间由原来的29秒减少为3秒。为了方便通行，到今年年底，全国所有高速公路收费站基本上以ETC车道为主。而没有安装ETC的车辆在驶离高速时，排队交费时间会相应增长。

　　另外，从明年1月1日起，货车统一按车（轴）型收费，在确保不增加货车通行费总体负担的情况下，封闭式高速公路收费站入口实行不停车称重检测。

      按照目前我省的政策，我省对所有安装ETC的用户给予通行费9.5折的优惠。另外，我省今年还将在5条高速公路差异化收费基础上扩大优惠范围。

四、我省何时取消高速公路省界收费站？

    按照计划，我省已于5月底完成技术方案和工程实施方案，10月底之前要完成省级收费联网中心系统软硬件设施升级改造、入口治超、移动支付全覆盖、新建119处ETC门架，还有849条收费车道的优化升级改造。12月，与交通运输部联调联试，完成马场垣主线收费站拆除工作。从明年1月1日开始，全国高速公路将形成一张大网，ETC用户行驶高速公路时会更加方便快捷。