G109线倒淌河至大水桥改线工程是经省交通厅批复的第一条采用“自管模式”的工程项目，项目建成后将对青海湖流域生态环境保护与综合治理发挥重要作用，也将完善青海省干线路网，为青海旅游业提供有力的支撑和依托，并且对巩固西部国防建设、促进少数民族地区社会政治稳定、加强民族团结、维护国家统一具有极其重要的战略意义。
项目估算总投资13.35亿元，路线全长194.92km，新建建设里程189.63km，利用里程6.2km，路线总体走向为东西走向。项目主线采用二级公路标准建设，设计行车速度分别为80km/h、60 km/h和40 km/h，路基宽度分别为12m和10m。路面采用沥青混凝土路面，桥涵设计荷载公路Ⅰ级。
关怀指导
G109线倒大项目得到了各级领导的高度重视，省委常委、厅长马吉孝，厅党组成员、副厅长陶永利，赵国宁局长，韩石副局长先后莅临现场检查指导工作。
强化管理 打造亮点
打造“标杆工程”
护栏及桥面铺装严格按照设计要求和施工规范进行。严控桥面标高、铺装厚度及平整度，对钢筋保护层采用下垫钢筋支架，并制定了专项养护措施。
路基、路面、涵洞标准化建设
路面施工中
安全与环保整治
加强安全宣传与监测，注重日常整修与恢复工作，防止安全事故的发生，预防大气污染与水污染，做到人与自然和谐相处。
检查与现场交流
党员示范 攻坚克难
丰富职工文化生活，彰显了当代青年职工积极向上的精神风貌，进一步增加青年员工的凝聚力和向心力。
青海高速党建宣传
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