加强组织领导,细化责任分工
深入研究讨论,确立实施方案
组织相关人员认真学习《深化收费公路制度改革取消高速公路省界收费站实施方案》《取消高速公路省界收费站总体技术方案》《取消高速公路省界收费站工程实施方案》等文件,全面领会传达部文件精神。
项目建设面临着项目工程量大、技术复杂、建设工期短等问题,为确保项目的顺利推进,省高管局组织各相关处室及分局负责人多次召开专题会议,针对省内收费制式改革、运营管理工作变化、工程实施方式等问题进行深入研究讨论。
编制完成
加强实地调研,因地制宜设计
我省高速公路多数路段地处高海拔少数民族地区,结合省内高速公路实际情况,选定了技术支持单位,多路线开展实地调研,因地制宜、综合考虑确定ETC门架选址、收费站车道改造等相关工作。
细化项目分类,加快项目实施
加快推进项目建设前期工作,认真梳理部技术方案及实施方案,合理分类工程实施内容,提前开展相关项目文件编制工作。
统筹兼顾,攻克难点
取消省界收费站实施方案的核心在于快速推广ETC业务,要求于2019年底前高速公路入口车辆使用ETC比例达到90%,同时实现手机支付在人工车道的全覆盖。
取消省界站后将实现收费运营全国一张网,伴随ETC业务及自由流技术的推广,会极大提升高速路网通行效率,但同时要求建立跨省联动、高效准确的信息化稽查体系,以解决新阶段新模式带来的新问题。
取消省界站后全网将推行按车型收费,因此必须全面普及入口治超工作。
取消省界站后高速公路将形成全国一张网,单点安全问题可能波及全网,且外场建立大量ETC门架,网络安全威胁显著提升,因此需建立健全网络安全管理制度、安全防范体系,建设安全态势感知系统,定期开展网络安全应急演练,提高风险应对能力。
取消省界收费站
我省高速公路将逐步进入ETC自由流收费时代
ETC自由流收费方案
取消省界站工作意义重大
本次取消高速公路省界收费站工作不仅是建设交通强国的重要举措,也是推进我省协调发展、构建现代化经济体制的内在要求,更是深化供给侧结构改革、促进物流业降本增效的重要环节。项目的实施将进一步在高速公路这个主动脉打通堵点、消除痛点,取消省际间快速通行的障碍,更好发挥高速公路安全、便捷、高效、绿色、经济的比较优势,真正实现“一流设施、一流技术、一流管理、一流服务”的目标。
责任编辑丨莫丽娜
编辑丨王忆
制作丨局路网中心 赵梦青
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