省高速运营公司积极配合
开展全省高速公路风险隐患
排查和限速标准调研
积极配合
为认真贯彻落实省厅安委会联合开展全省高速公路风险隐患排查和限速标准情况调研工作要求及省交控集团相关工作部署，进一步排查高速公路隐患，最大限度地兼顾交通安全与通行效率，解决全省高速公路限速不规范现象，努力打造畅通、安全、智慧、绿色、便捷的高速公路网，7月14日至8月7日省高速运营公司积极配合省交通运输厅、省应急管理厅、省交控集团、公安厅交警总队、省公路路政执法总队开展全省高速公路风险隐患联合排查和限速标准调研。
工作小组赴海东、黄南地区G6京藏高速、G0611张汶高速及大循、循隆、西塔高速开展联合排查隐患和限速调研。
海北、海西地区G0611高速、G0612西和高速、G0311柳格高速、G6京藏高速。
此次排查和调研做到了全省高速公路所辖路段排查、调研全覆盖，取得了预期目的。工作组在调研中发现主要存在以下问题：
一是限速标志存在不规范情况、限速设置速度不合理以及同公安交警限速标准不统一的情况，如G6京藏高速马平段老鸦侠2#隧道，限速标志为60公里/小时，交警实测限速为80公里/小时。G6京藏高速马平段老鸦侠1#隧道出口限速标志重复且标准不统一，湟贵一级公路拉脊山隧道限速标牌被遮挡。
二是塌陷路段未设置临时警示标识牌、未设置临时防护措施、路面坑槽面积较大未及时修复等问题。
玉树、果洛地区
排查全覆盖
玉树、果洛地区G0613西丽高速、G0615德马高速
下一阶段，省高速运营公司将根据此次隐患排查和调研情况，进一步牢固树立道路交通安全工作“一盘棋”思想，进一步增强大局意识，结合省交通运输行业安全生产专项整治三年行动工作，切实提高我省高速公路安全整体水平。
一是根据车流量和重点时段的道路安全生产工作，持续加大重点部位、薄弱环节和突出问题安全检查力度，严格落实整改；
二是完善各分公司隐患整改反馈制度，按照“三定原则”对存在的隐患进行跟踪整改，本单位无力整改的将联合交警、地方政府等单位进行整改落实；
三是充分发挥路网监控职能，加强和督促各分公司高速公路监控巡查、检查的频率和力度，重点做好对隧道、临水、临崖、事故多发、长大下坡、积冰积雪等特殊路段的监控，并加强与高速交警、路政等单位的协同配合，推动信息共享联动机制。
责任编辑丨张芙娟
稿件来源丨路网运行安全部
编 辑丨黄 辉
