2021年，中国汽车行业全速调整，汽车行业企业间的竞争不断加剧。尤其在新冠疫情、关税以及全球贸易战、工业4.0等挑战下，汽车行业参与主体多、流转环节复杂、降本增效难度大、数字化水平低等问题愈发凸显。未来，车企应该如何做出调整，从而保持繁荣发展？Infor 推出的《当今汽车行业面临的五大问题》白皮书（以下简称“白皮书”），为当今汽车行业面临的问题提供了来自专家的解决方案。
白皮书亮点
1.汽车行业应对全球贸易战的方法；
2.当今汽车市场的用户特征有哪些；
3.汽车行业将面对的技术安全是什么；
4.如何解决汽车行业面临的人才问题。
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以下为白皮书部分内容节选
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当今汽车行业面临的五大问题
1
// 全球波动
2018年3月美国宣布对进口钢铁和铝制品加征关税，作为回应，中国也对包括汽车和零部件在内的美国产品加征关税。这些关税措施不仅会影响原材料和成品车的成本，而且还会对组件及子组件产生影响。汽车行业如何应对这种波动？制造商需要考虑重新定位制造运营并重新评估其供应链和其他合作伙伴，找到技能型劳动力并平衡研发投资。
2
// 不断变化的购买者行为
不断变化的汽车市场改变着用户行为模式与特征，汽车行业已经看到购买者购买车辆的方式所发生的变化：订阅式租车服务以及汽车共享服务正变的日益流行。购买者行为的另一显著变化是定制需求的大幅增长，为了满足这种新的预期，制造商需要构建更多种配置以满足更小规模的需求。同时，这种对车辆定制日益增强的期望为售后部件业务创造了更多机会。
3
// 有影响的新技术
如今的购买者仍然寻求经济性和低排放的车辆，但众多汽车供应商、售后商早已将 EV 和无人驾驶车辆技术纳入竞争的新赛道。EV 和无人驾驶车辆是更接近未来而非现在的技术，其因互联的车辆生成的大量数据，则可能为汽车公司创造新的机会。也就是说，制造商和供应商不仅要确保其技术安全并且不存在安全漏洞，还需要确保维护其客户的隐私。
4
// 动态变化的劳动力
汽车制造商的主要劳动力关注点，仍然聚焦于留住生产所需要的技能型劳动者。这也意味着车企与其他技术驱动型行业争夺有限的高技能工人的竞争日益加剧。如何破局？车企应当关注教育、通信、人工智能以及项目管理等四个技术领域，找到方法来采集退休工人的系统知识并使这种信息能够为新晋劳动力所用。
5
// 汽车生态系统
日益加剧的全球波动性、不断变化的购买者行为、不断发展的车辆体验以及动态变化的劳动力，对汽车生态系统造成重大影响。要减少因这些变化而导致的供应链中断风险，制造商需要具备针对供应链的优秀的可见性，还需要能够快速选择新的供应商，凭借分析生态系统数据的能力，可以更好地确保利润率。
对于汽车行业发展方向，有相当多的 “如果” 和 “也许”。汽车制造商和供应商只有紧跟时代潮流、审时度势，对于问题和市场趋势做到未雨绸缪，才能在未来的发展中抢占先机。
Infor 是为特定行业提供商业云软件的全球领先供应商，已助力汽车行业中的800多家公司降低供应链复杂性并提升生产力。Infor CloudSuite Automotive 提供一整套全面的、经行业实践验证的汽车行业解决方案，包括与高价值扩展应用程序相结合的核心 ERP，能够为汽车供应商提供所需要的软件，帮助其应对紧迫的时间表、全球化、成本挑战以及日益复杂的组件生产。
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