省高速运营公司开展全面提升ETC通行能力和服务水平专项整治工作

迅速成立专项小组及专家组，积极组织相关单位赴现场进行实地调研，找出病根，制定专项维修计划，层层细化分工，加强责任落实。以西宁周边易拥堵站点优先、旅游景区附近站点优先、各州政府所在地出入站点优先为原则，确定有效的解决方案，从管理、技术、宣传等方面综合考虑，对症下药，直击痛点，优化提升我省收费车道通行服务能力，解决通行缓慢等问题。

在省交控集团的大力支持下，咬定目标，攻坚克难，经过3个月的艰苦奋斗已全面完成239条ETC专用车道、97条ETC混合车道的技术升级改造任务及西宁周边车流量较大的22个站点收费系统相关设备的迭代升级改造任务，车道优化提质升级后车道的一次交易成功率由原有82%平均提升为95%以上，交易平均耗时由原有的600毫秒以上平均缩短至500毫秒以内。通过车道布局改造及设备更新迭代有效改善了ETC车道“抬杆慢”的问题，提升了ETC车辆通行服务体验。

组织安排车道软件单位及相关单位，按照各分公司片区划分，组织片区收费站、分公司人员，集中在各分公司召开收费业务培训会，强化收费站业务指导，确保岗位人员熟练掌握收费站特情处理，提高人员现场处置水平，提前考虑各类拥堵情况，完善应急预案，确保出现拥堵及其它异常情况时，各类人员都能各司其职，快速有序的完成处置工作，避免因业务因素导致拥堵情况发生。

进一步完善并强化我省高速公路车道日常运行监测，安排专职人员通过ETC车道运行监测系统及质量风控系统，对车道设备运行状态及一次通过率进行监测，加强高速公路机电设备运维管理，发现故障及时报运维工单进行处理，并督促运维单位及时维护，通过信息化手段，对各系统设备进行维护及迭代更新，有效改善了ETC车道“抬杆慢”的问题，提高了ETC通行能力和服务水平，不断提升群众对高速公路出行的获得感、幸福感、安全感。