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【弘扬“两路”精神】一路艰辛 只为守护

【弘扬“两路”精神】一路艰辛 只为守护 青海高速
2024-09-02
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导读:青海高速公众号【2024185】

寥廓长天万里云,绿水青山千层浪。

高原何问路,通途在陌上。

共玉不畏远,循隆正坦畅。

汽笛惊飞鸟,展翅重翱翔。

《菩萨蛮·青海高速发展有感》——题记。


2008年的夏天,经过两天一夜的路途颠簸,我们来到了玉树囊谦县,在囊谦公路段门口下车后,只看见周围除了一栋两层的小楼,没有其他较大的建筑,大家脸上露着惊讶的表情。我们一行二十余人是新招录的季节养护工,都是养护工的子弟,大学或高中刚毕业,没怎么见过大场面,段长迎接讲话时,听得似懂非懂,只记得鼓励我们传承父辈精神,扎根高原,今天细细想来,就是弘扬“两路”精神。

都说养护一线艰苦,怎料当我们分配下到工区,看见职工们住的居然是帐篷,当时是全省唯一还有帐篷工区的公路段。老职工们说,住帐篷,熬不住人。晴天闷热的像温室,雨天就是“水帘洞”。我下到的工区,负责养护214国道下拉秀乡至扎曲河一百多公里的路段,全工区仅靠一辆农用车,每日外出养护作业,我们就“爬大厢”,去远的地方还得带着午饭。由于地区偏远、海拔较高,缺少料场和物资,养护条件的艰苦,让我们几个新来的感到了困难,但谁也不言退缩,而是相互打气和鼓励,因为我们坚信,我们和父辈一样,一定能战胜困难。
随着时间的流逝,我们逐渐适应了艰苦的环境。白天,我们盼着能在下拉秀乡稍作休整——因为那里有商店,也有移动信号,能采购一些生活用品,也能给家里打个电话。傍晚,就盼着发电机早点响起来,给手机充充电,看一会儿电视。工作之余,大家一起去河边洗衣服,一起去泉眼边打水,一起去山上散心。我还是最喜欢中午休息时间大家围坐在路边草滩,边吃午饭边拉家常,听着工区长侃大山。
转眼三年,我们这一批季节养护工没能转正,大家没有太多的怨言,服从组织安排转岗到了收费站,从养护工变成了收费员。当我分配来到大水桥收费站,看见高高的楼房,住在宽敞的两人间宿舍,暗自庆幸工作环境真好,却没想到,有位小女生因为嫌离家太远,哭的很伤心,让我不禁自嘲起来,咱可是经历过艰苦环境“大场面”的,这算什么。
那会儿,从养护作业的风吹日晒,一下子坐到风吹不着雨淋不到的收费亭里,感觉真幸福,上个夜班都是稀奇。大水桥收费站地处橡皮山西麓,四周都是荒滩戈壁,沙尘刮风天气偏多,有时风力达到六七级,上班时大家排着队,大个在前顶着风,后面紧拉着个小的,收费时紧握住司机递过来的现金,就怕大风给吹走了。那会儿,没有ETC,没有移动支付,更没有自助收费机和便携手持机,全靠人工收现金,大家比得是谁的收费速度快,谁的识别假钞技能高。
车流高峰期,全部车道开启,每个人守着一间收费岗亭,一坐就是两三个小时,时间久了都喊着班长换上厕所,班长忙前忙后,逗得大家哈哈大笑。临近傍晚,太阳的余晖斜射进岗亭,眯着眼睛判车型输车牌,有时反光膜起不了遮光作用,就贴上一层又一层的报纸,瞄着缝看车道里来了什么型的车。值夜班的深夜,坐在收费岗亭里,茫茫戈壁只有广场的夜灯和办公楼顶一排“外树形象,内强素质”的LOGO闪亮着,每每借景作一首“寒来暑往、披星戴月”的诗句,引得同事们东嘲西诮,大家自喻是戈壁滩上骆驼刺,甘当铺路石,而今,当初的笑言已成誓言,深深烙印在每位老收费员心中。
从参加工作至今,十六载时光转瞬即逝,我们从青涩的年纪变成了人到中年。2017年8月1日共玉高速通车运营,当日就能到达玉树,再也不用颠簸两天一夜了,囊谦公路段的养护工们早已住进了公寓化工区,帐篷工区已是一种怀念。随着ETC、移动支付技术的快速发展,收费员们不用久坐在收费亭了,自助设备和手持设备就能快速处理特情,车辆通行效率大大提升。
记得,刚从工区休假回家,我向父亲吐槽养护工作环境太艰苦,啥年月了,还住帐篷和“爬大厢”。父亲笑着说,你们能住帐篷和“爬大厢”,说明条件很不错了,他们参加工作时,住的是地窝子,养护的是沙路,全靠骆驼和骡马,机械化养路那是梦想。老工人给他们讲,当年慕生忠将军带领修路大军,在极度缺乏人力、物资的条件下,克服高寒、缺氧的恶劣环境,历经艰险、排除万难修通了青藏公路,有很多人献出了年轻的生命,他们的丰功伟绩才是永垂青史。

是啊,我们不能忘记先辈们的不朽功绩,在新时代要更加牢记“两路”精神,大力弘扬“两路”精神。“一路艰辛,只为守护”,回顾自己的工作经历,始终与公路紧密联系,因为我的父辈是公路人,我也是。今后的我,不仅要守护好“两路”精神,更要守护好自己的路。


     来源丨青海交控

【声明】内容源于网络
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