2001年，青海首条高速公路——平西高速公路正式通车，由此拉开了全省高速公路飞速发展的序幕。历经二十余年的建设，青海高速公路从零起步、不断突破，连续刷新纪录，目前已实现所有市州和30个县级行政区高速连通，“东部成网、西部便捷、青南通畅、省际连通”的路网体系日趋完善。这些成就不仅为青海经济发展注入强劲动力，也极大便利了群众出行，充分彰显了青海高速建设者“化天堑为通途”的雄心与担当。
青海高速微信公众号正持续推出系列文章，介绍全省高速公路网络发展风貌，呈现一幅幅高速公路绘就的壮美时代画卷。本期将聚焦“德小高速”，欢迎广大读者关注。
❂ 德小高速
德小高速公路是青海省高速公路网的重要组成部分，建成于2010年，总投资11.13亿元，起点位于海西蒙古族藏族自治州德令哈环线西路，终点连接小柴旦绿黄公路并与G3011柳格高速相接，路线全长169.231公里。
▲德小高速
德小高速公路采用双向四车道设计，配备应急车道，最高设计时速为100公里，采用沥青混凝土路面，路面宽度10.5米、路基宽度12米、面层厚度9厘米，沿线平均海拔2900米。全线设有72座桥梁及13个互通立交，全线设置德令哈西主线站、饮马峡主线站、饮马峡匝道站3处开放式收费站。
▲德令哈西主线收费站（开放式收费站）
▲饮马峡主线收费站（开放式收费站）
▲饮马峡匝道收费站（开放式收费站）
收费标准
周边景点
可鲁克湖
▲可鲁克湖
外星人遗址
▲外星人遗址
怀头他拉岩画
▲怀头他拉岩画
德小高速公路是青海省高速公路网的重要组成部分，对提升区域发展支撑能力、完善交通骨干网络结构、推动柴达木循环经济试验区发展具有关键战略意义。它显著缩短了德令哈与小柴旦两地的通行时间，为两地及周边区域居民日常跨区域通勤提供了高效选择，也为区域间物资运输打通了便捷通道，进一步带动沿线地区经济发展，为区域发展注入新动力。
来源丨党委宣传部、运营管理部
编辑丨党委宣传部
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