省交控高速运营分公司2025年高速公路入口劝返治超工作取得实效

2025年，省交控高速运营分公司认真履行高速公路入口治理货运车辆超限超载工作职责，聚焦热点难点问题，紧盯治超关键环节，充分利用失信惩戒等信息化管理手段，治超劝返扎实推进并取得显著实效。

强化责任链条。按照“货车必检”的要求，实行客货分流，引导货运车辆逐车进行入口称重检测，并采取“数据分析+现场勘查”检查方式对货运车辆实行“系统判定+人工复检”的双重判定，严格落实“超限禁入”的硬核规定。同时各收费站建立超限货运车辆信息登记台账，对非法超限运输车辆进行认真核查劝返，对合法进入高速的超限车辆严格检查，确保责任落实到位。

明确任务分工。落实24小时专人值守制度，在岗人员负责做好治超记录，对车牌未识别、车辆信息错误等情况进行及时修改，确保上道口车辆信息准确无误。同时联合交警、路政等单位对辖区内超限超载车辆运输轨迹进行摸底排查，持续加大道路联合巡查力度，不断提升联勤联动工作效率，形成超载超限治理高压态势。

聚焦业务培训。组织员工深入开展案例分析和交流培训，进一步加强政策知识学习，尤其对货运车辆超宽标准认定、货车超限标准区分等难点问题进行剖析和讨论，确保治理超限超载政策落实“不打折”。同时对入口治超治理工作多巡查、勤督导，确保入口管控人员到位、措施到位、责任到位。

营造宣传氛围。多方式常态化宣传，积极营造良好治超氛围，2025年开展超限超载车辆劝返技能集中培训10余次，参训人员达1600余人次，设立治超政策咨询台140处，悬挂横幅400余条、展板100块，滚动播放宣传标语6000余条次，发放宣传材料12万余份；共检测货运车辆1060万辆，高速公路入口劝返超限超载运输车辆66万辆，平均超限率在0.001%以内，超额完成交通运输部超限率控制在0.5%以内的目标。