严阵以待御风雨 | 运输部全力做好防雨防汛工作

“应对曹妃甸地区强雨多汛等极端天气，必须未雨绸缪，才能做到防患于未然。”在防雨防汛专题会上，运输部部长陈波说。

强化组织领导，压实防汛责任。按照京唐公司关于防雨防汛的部署要求，运输部立足于“防大风、防大汛、防大潮”，成立防雨防汛工作组，强化体系建设，制定《运输部防雨防汛工作方案》，健全完善《首钢京唐公司港口大型设备防风、防台应急预案（第三版）》。实行各单位一把手负责任，严格执行雨期24小时值班值守制度，领导人员身先士卒、靠前指挥，最大限度减少人员伤亡和财产损失。与气象部门和港航部门保持密切联系，通过卫星云图实时掌握天气变化情况等重要讯息，与周边港航企业建立应对极端天气互防共享机制，及时发布、响应预警信息，全力做好防风防汛等应急处理工作。

雨情就是命令，预防就是责任。根据夏季恶劣天气频发的特点，运输部早动手、早准备，组织公司级防雨防汛演练1次、运输部级演练1次、作业区级演练8次，有效提高岗位职工应急响应能力。结合运输作业点多面广、露天作业的实际和往年经验，进一步完善防风防汛预案，有条不紊地开展了应急演练工作，严格落实逐级防风、防汛责任制，做到任务明确、责任到人、落实到位。港口作业区成立专班对港区排水设施进行全面排查，检查大型港机设备锚定装置，组织各岗位职工对照网格化职责分工逐一排查对域内篷布苫盖防雨情况。汽运作业区积极做好配合公司各部门临时抢修、拉运物资等车辆、机具准备，保障运力充足。铁运、维检作业区组织人员提前对翻车机区域雨排系统开展全方位排查，清理雨排井，增强雨排系统排水能力，同时做到所有作业“先看天，后看地”，防止高空坠物。设备系统提前组织潜水泵、防汛沙袋、玻璃胶等防汛材料及工属具物资采购，重点对电器设备、配电箱、等重点位置防雷装置进行安全检测，对电缆沟排水设施进行全面疏通，确保万无一失，筑牢夏季防汛“安全网”。

伏暑季节，降雨不断。受副热带高压北上影响，华北地区地区频遭暴雨侵袭，运输部全体干部职工闻令而动、风雨坚守，抢险锚固、冲锋一线，为恶劣天气下的安全高效生产保驾护航，风雨中的身影成为运输保产线上的一道风景。

作为连接钢铁界面的关键环节，铁水运输大动脉必须保持实时畅通，运输“小哥”身上的热汗与冷雨交汇在一起，练就了迎风战雨的“铜皮铁骨”。“别人在下雨时找地方避雨，我们是越下雨越要盯在现场，确保铁水运输不出现一点问题。”运输部铁运作业区炼铁站班长马春亮用湿透的衣袖擦了下眼睛，继续投入紧张的保产作业。

战风雨，保供应。八月前后台风频繁生成，海上运输不确定性不断增大，为原燃料稳定供应带来很大挑战。公司产销运系统对原燃料市场供给行情提前预判、集中采购。面对海陆原燃料双线集中到达，运输部第一时间与制造部、供料部对接，针对集采造成的铁路集中到达情况分析现状，对生产组织、设备保障、部门间协同等多个方面制定保障预案，连续三天铁路路车到达8列1837车，码头煤船集中到达5艘。运输部立即启动专业技术人员24小时护航的应急组织模式，做到机车、线路“零浪费”，将路向原料接卸能力发挥到极致，海向原料采取“双船双卸”模式，有效缓解大秦线铁路线路受阻带来的供应困难的局面。