从“山”到“海”，首钢人从来都是敢作敢为。
在石景山上，说不尽的有“老首钢”们奋力拼搏的豪情壮志；在渤海湾畔，唱不完的是“新首钢”们再创天地的磅礴赞歌。在碧波荡漾的海边，海上钢城“运输空哥”们牢记公司嘱托，把首钢精神镌刻在4000多米的海岸线上，乘风破浪，勇毅前行。
首钢京唐公司成品码头投产运行，张建峰成为了入驻钢城的首批门机司机，成为了“码头土著”，是我们的“老大哥”。
第一次来到门机下，望着四十多米高的庞然大物，即便是爬上去，都不是一件容易的事。我们双手紧扶栏杆，脚踏镂空栅栏，一步一步攀登旋梯，心里有些打怵。“没什么不敢的，胆大心细就是门机司机必备的基本素质。”张建峰走在队列前，成为了带领我们继续向上攀爬的“先行者”。
受到他的鼓舞，我们都放开胆子，一个一个成功地爬进了司机室。站在制高点上，我们眺望远方，俯瞰钢城全景，深橙色的夕阳和蔚蓝的天空重合在海平面，风光无限美好。此时，我心里明白一个道理：只有站在高处，才能领略到不一样的美景。
在以后的日子里，在张建峰的帮助下，我们团结协作、携手试行，经过共同学习，终于掌握了门机操作技术，成为了合格的门机司机，为公司生产及时补充上运输血液。
C型钩从船舱内起钩，旋转半圈后出舱，平稳地落到钢卷侧方位置，操作者双手握着手柄，钩头正对卷心位置，抓住机会轻轻一推增幅，十几吨的钢卷就被轻松吊起。“吊挺，停吊，踩铃，进舱……”整套动作一气呵成。这就是杨帆进行门机装船作业的工作场景。
这个2017年进厂的小伙子，便是大家口中称赞最有天赋的“空哥”。但是，只有身边的同事才知道，天赋实则源于埋头的“勤奋”。
杨帆平常的话不多，总是随身带着一支笔和一个厚厚的笔记本。在我们一起玩游戏、打篮球的时候，从来不见他的身影；在技术操作观摩交流的人群里，却从来少不了他的足迹。他一边看老司机操作，一边用笔在本子上密密麻麻地记录着，他将每个操作动作进行理论分解，对钩头运行轨迹进行数据分析，专业程度让老师傅都目瞪口呆。
经过几年实践锻炼，杨帆对自身操作技术进行全方位打磨，对冷轧卷、热轧卷、型材、立式卷等多种货物的操作技巧和作业经验进行总结，多次在急难险重的作业任务中挑大梁，成为大家都认可的技术能手和“中坚力量”。
“师傅，门机检查的时候该注意点什么啊？”“师傅，码排的时候为啥先放这呀？”“师傅，压卷的时候要注意点啥？”侯永强是个刚入职的“小萌新”，每次上门机，他总是问个不停，心里充满了“十万个为什么”。
由于技术不娴熟，侯永强还不能独立作业，需要老师傅在身边指导，经常是到处“打零工”。有时候，他一个班要爬七八个门机，折腾的满头大汗。我们时常打趣他“开门机不光费脑更费力，你可得锻炼好身体。”他总是一本正经地说：“我身体倍棒，吃得了这份苦，我就要扎在这里，努力实现自我价值！”
短短一年多过去，从只能写写台账、干干杂活的“隐形人”，到现在成为操作技术娴熟，可以独挡一面的“老司机”，侯永强从稚嫩逐渐走向成熟。无论什么时候，他总是积极地为公司降本增效出点子、想对策，用实际行动兑现自己“努力实现自我价值”的承诺。“小萌新”蜕变成翻涌不息的“后浪”，可爱、更可敬。
沧海桑田，十年巨变。首钢京唐成品码头已发展为精品钢材专业化码头，首钢精神在这里得到传承、发扬，呈现星火燎原之势！
文字：尹涛
校对：崔雨濛
审核：张磊 杨景
出品：首钢京唐融媒体
