首钢京唐公司第六届“京唐榜样”评选落下帷幕，运输部职工孙宝宇在众多评选人员中脱颖而出，获得首钢京唐公司“担当榜样”荣誉称号。
十五年一线的匠心坚守，练就了机车检修的“行家里手”。参加工作以来，孙宝宇以畅通铁水运输大动脉为己任，在工作中善于钻研、敢于担当，肩负着厂内23台机车、56台铁水包车的日常检修维护工作，为三座高炉生产顺稳创造条件，被称为铁钢界面的“开路先锋”。
平凡中坚守，危急时逆行，是运输职工的光荣传统，更是孙宝宇不变的追求。
2023年春节期间，正是家人团聚的时刻。凌晨时分，突然一阵急促的电话铃声叫醒了正在熟睡中的孙宝宇，当得知厂区208号内燃机车机缸头漏水严重，急需抢修处理，他来不及多想，急忙穿上工服驾车奔向厂区。
此时正值公司推行原燃料低库存运行关键期，路车原料到达，接卸耽误不得。为了最大进度降低停车时间，他从值班人员中抽调具有检修经验的6名技术骨干人员，临时成立抢修突击队。此时检修厂房滴水成冰，孙宝宇完全顾不上这些，第一个爬上机车，脱掉棉衣，甩开膀子，拿起扳手对机车部件进行拆卸。在他的带动下，大家按照分工齐上阵，经过连续不间断作业，原本40小时才能完成的检修项目，仅用了21小时就完成了，保障了原燃料路车到达的接卸顺稳，为高炉持续稳定供料创造了条件。
今年是京唐公司投产15周年。伴随15年全天候的高负荷运行，一期内燃机车部分元器件老化，时常发生设备故障，给运输保产带来一定的隐患。
长期以来，内燃机车由于机构复杂、项目繁琐、技术要求高等原因，检修业务被机车维护公司所垄断，外委费用高且维修时间长，给运输保产带来了被动。面对卡脖子难题，孙宝宇主动申请参加公司QTI改善骨干培训班，以工作实际问题为导向，带着问题去学习，不断拓宽改善思路，做到学以致用。
学成归来后，他并未停止学习的步伐。孙宝宇说：“QTI的意义在于快速，要敢想、敢干、敢尝试，马上付诸行动，给企业带来效率效益。”在总结以往经验的基础上，他以一个初学者的心态对当前检修项目进行重新梳理，在实践中学习、在学习中实践，对现有检修设备进行改造，切实将学习成果转化为改善实践，先后尝试改良试验15次，最终打破了机车轮毂自主更换、包车轮对自主焊修的技术难题，每年节约外委费用70余万元，被公司评为“金牌班组长”。
作为机车“管家”，孙宝宇再一次将目光转移到了降本项目，将节省劲儿发挥到极致。内燃机车是公认的“油老虎”，高油耗让他总是寝食难安，如何降低机车万吨油耗成为摆在面前的头等大事。通过对机车油耗费用曲线的纵向剖析与横向比对，孙宝宇发现冬季机车需要高标号柴油导致费用居高不下，决定从油品降标着手开展攻关。他组织技术骨干开展多次分析讨论，向相关专业求得论证，最后决定在机车上加装一个200升副油箱，加注-20柴油用于机车启动，待循环水加热装置带动主油箱油品温度升高后，再切换回主油箱0号柴油继续使用。仅此一项，每年冬季机车燃油费用降低24万元。
作为一名共产党员，孙宝宇处处发挥先锋模范作用，不仅在工作中有追求，在生活中也彰显大爱。
2023年4月25日晚上8点，在曹妃甸区森林公园健身的孙宝宇，突然发现一辆老年代步车侧翻在河里，隐约地听见有人呼救。孙宝宇来不及多想，急忙脱掉外套跳入河中，趟过冰冷的河水看到一位老人被卡在车里，河水已淹至脖子，情况万分危急。孙宝宇一边安抚老人情绪，一边用力挪动卡住老人身体的车把，站在水里奋力托起老人。将老人救上岸后，孙宝宇立即将自己的外套为老人裹上，待老人渐渐恢复了意识，立即与老人的家人取得联系，直到将老人安全送上家属车后才安心离开。
孙宝宇见义勇为事迹引起社会广泛关注，他的先进事迹先后在“曹妃甸发布”“唐山发布”“中国冶金报”等媒体报道，在社会和行业引发强烈反响，洋溢着企业满满的正能量，展示了首钢京唐公司良好的社会形象。在获得曹妃甸区“道德模范提名奖”后，孙宝宇表示：“很荣幸获得这项荣誉，我将不负组织的信任与嘱托，以获得此次奖项为动力，全身心投入到工作中，为公司高质量发展贡献自己的一份力量！”
冲锋在前勇担当，坚守一线践初心。正值公司上下开展“一引领两融合”群众性主题实践活动之际，孙宝宇表示要围绕公司生产经营大局，立足岗位苦练专业技术，聚焦项目提升创新能力，向创新要效率，向管理要效益，为公司高质量发展再作新的贡献。
图文：宋厚岭 李沫凝
校对：苗亚光
审核：张磊 杨景
出品：首钢京唐融媒体
