大数跨境
0
0

创新改造治顽疾

创新改造治顽疾 首钢京唐
2025-06-10
6
创新改造治顽疾
供料部喷煤104卸矿车撒料治理


在钢铁生产流程中,喷煤系统的高效稳定运行直接影响高炉的燃料供给。作为配煤仓和干煤棚的关键转运设备,喷煤104皮带机与卸矿车承担着所有喷吹煤的运输任务,其运行稳定性至关重要。然而,由于设备结构限制,物料遗撒问题长期困扰着生产现场,不仅增加了清理负担,还存在一定的安全隐患。如今,这一难题被煤料场职工张欣垒和他的团队成功攻克。



喷煤104卸矿车是移动设备。为确保其运行平顺,设计上在卸矿车下料库与下方受料皮带之间预留了300毫米的运行空间。然而,在实际运行中,皮带因物料负载变化而产生抖动,导致料库与皮带之间的间隙在100至500毫米之间波动,物料极易从缝隙中撒落。由于卸矿车停车位置不固定,沿线150多米的区域长期积料,平台高度达到18米,清理难度大,不仅占用大量停机时间,煤粉堆积还可能引发消防隐患。

面对这一难题,改善团队深入现场观察设备运行状态,分析问题根源,并提出了两套解决方案。第一套方案是通过加高喷煤104皮带机架来减少间隙,但工程量大、成本较高;第二套方案则巧妙利用现有设备结构进行优化——在卸矿车料库密封箱下方两侧安装45度三联V型托辊架,并将托辊架间距加密至200毫米,使皮带能够稳定吊挂在卸矿车上,随设备移动而同步调整。同时,团队还将密封箱前端延长500毫米,并加装沿带,确保皮带与密封箱之间始终保持紧密贴合,彻底消除撒料隐患。

方案实施后,喷煤104卸矿车运行稳定性显著提高,物料遗撒问题得到根本解决。以往因积料清理频繁停机的情况大幅减少,生产节奏更加顺畅,同时消除了煤粉堆积带来的消防风险。这一创新举措不仅降低了职工的劳动强度,还为公司节约了潜在的设备维护成本。

改善团队立足生产现场,将日常经验转化为精准技术参数,以45度V型托辊架和密封箱延长的创新组合,实现了动态密封的突破。这一“小改造”避开了大拆大建的高成本路径,根治了撒料顽疾,彰显了一线智慧的精妙——最有效的创新往往源于对生产痛点的深度剖析和科学实践,这正是推动现场持续改善的宝贵财富。


文字 | 曹堂山 韩远波

图片 | 曹堂山

校对丨王宇

审核 | 王萍 杨景

出品丨首钢京唐融媒体



图片



【声明】内容源于网络
0
0
首钢京唐
首钢京唐钢铁联合有限责任公司官微。这里是梦开始的地方,感受铁的温度,挺起钢的脊梁,欢迎来到钢铁梦工厂!
内容 4107
粉丝 0
首钢京唐 首钢京唐钢铁联合有限责任公司官微。这里是梦开始的地方,感受铁的温度,挺起钢的脊梁,欢迎来到钢铁梦工厂!
总阅读7.2k
粉丝0
内容4.1k