争做“主人翁” 过好“紧日子”

焦化部始终秉承“一切成本皆可降”的理念，提升“主人翁”意识，转变传统观念，主动开拓进取，不断探寻最优解，深挖降本增效潜能。

真空泵减速机是酸气解析及输送的关键设备。在一次例行点检时，机械二级点检李洪光敏锐地听到减速机声音异常，他迅速组织设备倒用，并对其进行解体检修，发现是由于减速机的齿轮轴因磨损变细，导致了运转中产生异音。齿轮轴是减速机的核心部件，一旦磨损便无法继续使用，通常减速机面临报废处理。正当他一脸惋惜的时候，化工点检区域作业长周明赶到现场。在了解事情的来龙去脉后，他沉思片刻说：“这样处理太浪费了，能不能尝试修复齿轮轴呢？”

在他的启发下，现场人员集思广益，迅速展开讨论，“齿轮轴是否具备修复的可能性？如何掌握这种修复技术？修复便宜还是购置新备件便宜……”经过详细咨询与成本比较，大家决定实施修复。他们先用激光热熔焊接技术进行处理，再通过精细机加工，最终让齿轮轴焕发了新的“生机”。修复后的齿轮轴不仅满足了运转精度要求，而且节约备件费用2万元。

自焦化部二期投产以来，焦油中间泵时有堵塞的状况发生，不仅成为了大家的心病，也制约着生产效率的提升。面对这一难题，机械三级点检李轶明不断尝试，先后采取了加装过滤器、增加带磨碎功能的循环泵等举措，但遗憾的是，这些并没有从根本上解决问题。

然而，李轶明没有气馁。他继续深入剖析焦油氨水的工艺特点与设备结构原理，反复琢磨焦油中间泵堵塞的根源。在多方交流和反复思考下，他终于找到了问题的症结所在，并大胆提出了在焦油中间泵入口增加焦油压榨泵的解决方案。为了绕开价格昂贵的进口焦油压榨泵，他们梳理备件、测量尺寸、多方询价，通过修旧利废、国产化备件替代、自主修复等途径，最终凑齐了焦油压榨泵的全部备件。历经一个月的紧张组装，压榨泵终于顺利“上岗”，成为了焦油中间泵忠诚的“守门员”。自此，困扰多年的堵塞难题得到了根治，这个曾经的“显眼包”终于渐渐淡出了大家的视野。这一次修复，每年可节约维护费用17万元。