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高铝钢生产质量取得突破

高铝钢生产质量取得突破 首钢京唐
2020-09-30
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当前,随着汽车厂商对高强度汽车板品质需求的提升,能够实现高强度与高韧性匹配要求的高铝钢已然成为了先进高强钢板坯中的“宠儿”。
虽然高铝钢的性能优势明显,但由于其铝含量高、渣钢反应强烈,致使保护渣变性严重难以形成润滑保护层,导致缺陷较多,生产成本极高,板坯的合格率极低。



为解决上述技术难题,首钢京唐公司炼钢作业部副部长赵长亮组织成立了高铝钢技术攻关组,重点瞄准保护渣改善、操作水平提升、工艺优化等方面,分兵三路开展了针对性攻关。


为了提升保护渣的性能,攻关组成员张鹏博士主动请缨,与供应商积极协调,深入原材料供应现场进行信息采集,同时通过查阅文献、现场跟踪、性能测试、试验反馈等方法开展综合分析,终于研究开发出了更适合首钢京唐公司高铝钢生产的保护渣,应用实践后,高铝钢保护渣的粘结报警率降低了86%。与此同时,在现场精细化管理方面,连铸技能专家肖华生也有了新的突破,他从中间包烘烤、SEN对中、引锭杆密封等工作入手,严把操作质量关,通过对开浇、涨速、结晶器液面的精细化操作,促进了结晶器润滑面形成,确保了钢坯开浇阶段万无一失。


生产工艺的优化是高铝钢质量提升的关键。在攻关过程中,团队成员杨晓山、何文远追根溯源,结合板坯表面裂纹的产生机理深入分析,重新制定了温度、拉速的匹配标准以及锥度、结晶器的冷却标准,不仅改善了板坯凝固过程中薄厚不均的问题,还使得板坯表面裂纹的发生率降低到了6%以下。同时,他们还通过优化漏钢预警系统,为控制粘结报警装上了“智慧”的眼睛,投入使用后,系统实现了提前30秒向浇钢工发出提醒的功能,促进了生产效率的稳步提升,拉速每分钟提高了0.1米,大大减少了粘结废坯及机清板坯的数量,每年为公司创效1000余万元。
END



编辑:杨贺 

文字:薛超杰


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首钢京唐钢铁联合有限责任公司官微。这里是梦开始的地方,感受铁的温度,挺起钢的脊梁,欢迎来到钢铁梦工厂!
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