钢花璀灿耀眼明
——记北京市“三八”红旗奖章获得者田志红
人们亲昵地把炼钢女工称为“钢花”，在众多的“钢花”之中，炼钢作业部主任工程师、北京市“三八”红旗奖章获得者、首钢总公司命名的“创新工作室”领军人物、京唐公司“巾帼榜样”——田志红博士无疑是最耀眼最靓丽的一朵。
“接地气才能更有活力”
“谁不留恋都市繁华？谁不喜欢科研场所的环境？”面对人们的劝阻和质疑，田博士实话实说：“我想趁着年轻多干点事，下到基层容易抓到‘大鱼’、‘活鱼’。”
田志红是2006年北京科技大学博士毕业，来到首钢技术研究院，她的爱人和女儿都在北京。2012年，她主动要求来到京唐公司，被组织任命为炼钢作业部主管品种和质量的主任工程师。
尽管早在2008年，田志红就作为首钢技研院派驻京唐的炼钢首席工程师，一直在参与京唐公司的品种开发、质量攻关工作，可是一旦从专业技术人员转为技术管理领导，她才真正感到“压力山大”。
都说炼钢是男子汉的事业，可是这位年轻的女博士，一到单位就全身心地投入到科技创新攻关之中。京唐炼钢集成了52项先进的工艺，产品定位于高端洁净钢。虽说经过两年多的持续攻关，炼钢部已经闯过了设备关、产量关、成本关，然而，在闯品种关、质量关的过程中，却一波三折。品种结构需要优化，铸坯质量亟待提高。面对一个个难题，她提出管线钢、汽车板钢等高端品种，实行质量终身负责制，一旦出现质量问题，造成损失，主管人员将承担责任。
创新工艺、优化品种、提升质量，牵扯到工艺、设备、操作、生产组织方方面面，涉及到许多工序和岗位。如何开展工作，田志红决定从创新管理机制入手，成立“创新工作室”，整合作业部各种资源，发挥团队的智慧和力量。田博士的倡议得到了部门领导的支持。“工作室”属于“民间组织”，一没权，二没钱，那段时间，田博士凭着高度的事业心、责任感打动别人，很快一个由13名核心成员，40多名骨干组成的“工作室”挂牌“营业”了。田博士确定了“工作室”成员职责分工，制订了一系列的管理制度。“工作室”推动着炼钢部创新体系高效运行起来。
女将挑大梁，田志红总把难度最大的课题留给自己。提高铸机拉速，不仅能提高铸坯产量，而且能稳定铸坯质量，降低生产成本。由于多种原因，京唐炼钢铸机的实际拉速比设计拉速低很多。由于拉速低，前道压钢较多，钢水升温、降温、套眼、增氮等机率很高。提高铸机拉速风险很大，轻则造成铸机停浇，重则引发漏钢事故。结晶器液面波动，是困扰高拉速的工艺难题，也是引发铸坯疏松、坯壳“鼓肚”、“卷渣”漏钢的主要原因。田博士主持改进中间包包型，改进水口出钢孔角度，优化了中间包流场，通过优化二冷水，缩短了坯壳凝结时间，减少了“鼓肚”，通过开发新型保护渣，提高了钢水的可浇性，打破了工艺“瓶颈”，使高拉速攻关不断取得突破。2013年，连铸最高拉速达到2.5米/分钟，超过设计值0.2米/分钟，夺得全国同类铸机拉速“冠军”。铸机提速拉动整个产线大提速。生产周期缩短5-8分/炉，出钢温度降低15度，每月降本增效1600多万元。“工作室”完成创新课题11项，申请专利7项，获得专利授权2项。
“首钢京唐要靠质量取胜”
“我们要多打品种仗、质量仗，少打价格仗，要靠过硬的质量取胜”，田志红经常说：“京唐的优势在于工艺先进，设备大型，产线高速。我们已经具备了与先进钢厂PK的硬件条件，要多练内功，尽快与先进钢厂‘缩差’，不要陷入低层面的竞争中”。
强烈的事业心和责任感，使田志红心里像点燃了一把火，她顾不得保持女博士的文静矜持，经常步履匆匆风风火火，为了推进一些攻关项目，她发过火，甚至急得哭过。更多的时候，田博士靠着女性细腻和柔韧，攻克了一道又一道难关。
心细如发抓品种。京唐炼钢投产晚，许多品种钢以前没有炼过，京唐采用“全三脱”炼钢，别人的经验需要改进消化。每次试制新品种，田志红都要做大量的工作。开发高端汽车板，一方面可以提高创收能力，另一方面可以提高市场影响力。京唐公司的汽车板生产起步较晚，2011年开始试制，田博士一开始就瞄准高端系列，实现跨越发展。高铝双相汽车板是制造汽车框架的专用材料，对强度、韧性、焊接性能等要求极高。2013年5月，京唐公司接到德国第一笔定单。田博士针对该钢种配铝量是常见品种的40多倍，铝控制难度很大；钢水中铝含量高，容易造成成分波动；保护渣容易被氧化，导致浇钢粘结报警等难题制订了20多项攻关措施，并抓住关键细节不放。LF炉采用电极加热，调节钢水温度，通过造渣去除钢水夹杂物。现场温度很热，岗位人员都在主控室里操作，她却冒着高温坚守在炉前，观察钢水变化，记录工艺参数。很快发现由于软吹流量过大，钢水大量掀开暴露在空气中，钢水铝与空气接触发生氧化，导致了夹杂物含量增多。调整后，钢水夹杂物合格率由82％提高到98％。2013年，炼钢部生产品种钢504.10万吨，超计划55.10万吨，全年新开发品种钢56个，目前可生产牌号248个。品种钢比例53.9%，同比提高12.5%。高端管线钢中标 “西汽东输”工程，高端汽车板出口德国。
持之以恒抓质量。田博士来炼钢部以后，立即着手组建起一贯制质量管理体系，并组织人员对整个作业部的工序质量指标进行细化、量化。对于重点问题，她坚持一沉到底挖根源，一抓到底见成效。冷轧系列品种，是公司主打产品，一段时间，冷轧夹杂物较多，成为影响板材质量的主要问题。田博士深入现场，逐个工序进行调研，分析夹杂产生的原因，制订改进措施，不断进行优化。提高铸机全保护浇钢性能，是降低夹杂物的关键环节。她组织开发了整体水口，减少了钢水二次氧化。将实芯塞棒改为空芯塞棒，减少套眼的发生机率，在大包水口、中间包水口、钢包滑板之间铺设了“三路氩气”管道，将机构的连接管由软管改为硬管，解决了供气管路漏气问题。经过持续两年的攻关，冷轧品种质量明显提升，目前，每月生产汽车板20万吨，其中11级、12级命中率，由85%提高到91.08%。
“学习永远是人成长的主题”
“别叫我博士，叫我小田吧，”田志红总是真诚而谦逊地说，“我来的时间晚，需要跟大家多学习。”
她不放过任何学习的机会。制订岗位标准化手册，是一项十分繁杂的工作。按说，她完全可以“大撒把”，让各单位自己修订，出了问题文责自负。田博士反复强调，制订手册不是为了好看，是为了好用、实用、管用，必须严格认真，一个细节都不能马虎。我们不要把工作当成负担，要当成自己学习提高的机会。因此，田博士逐个岗位参与，遇到自己不熟悉的环节，主动找专业人员请教，有的具体操作经验性较强，用语言无法准确描述，她就到现场观摩操作，经常自己动手反复练习，和大家一起总结归纳操作窍门。她组织修订的“操作手册”内容更加全面，指标参数更加量化，并配有大量的照片、表格，便于学习应用。
她带头学习新知识。六西格玛管理是一项十分复杂的全面质量管理体系，包括质量尺度和质量目标的确定，专业工具的运用；关键因子、快赢措施分析；不同阶段推进等内容。田博士积极参加公司培训，并主持了《减少非稳态铸坯》“黑带”项目攻关，运用六西格玛思维方式和先进工具，全面剖析产生非稳态铸坯的原因，进行量化、数据化对比，在钢水夹杂物多等质量原因；浇钢头尾坯等工艺原因；钢水供应节奏不稳影响拉速的生产组织原因；水口不自开、浇钢套眼等操作原因；漏钢预报系统误报率高等设备原因中，确定了125个关键因子，有针对性地开展攻关。非稳态铸坯由15.3%降低到11.7%，全年降本增效1591万元。
她带动了大家学习。田博士主管炼钢部的职工培训，她把这项工作看得很重。每月组织制订培训计划，审阅培训教材，经常参加主要岗位的培训讲课，并积极组织重要岗位的技能比武活动。炼钢部连续两年被评为京唐公司“学习型作业部”。一些职工在重要的比赛中取得好名次，脱磷区闫占辉获得中国冶金协会青年专家称号，精炼区卢家凯获得“钟香崇青年科技奖”，炼钢区王景娟获得首钢总公司岗位技能大赛电汽组第一名。
榴花不过五月中，牡丹没有百日红。唯有钢花开不败，一年四季耀眼明。“工作室”汽车板课题组组长赵长亮由衷地说：“田博士不仅改变了自己，由专业型的人才拓展为复合型人才，也改变了许多人，我们的工作方法、思维方式、心智模式都因她发生了一些改变，我们相信，她会带领我们在京唐炼钢的发展道路上走得更远。”
（通讯员佟玉宝）
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