本报讯 通讯员朱文鑫 许国安报道 近日，冷轧部2230酸轧产线通过优化工艺参数控制，精细生产组织，成功轧制极限规格45号钢，填补了京唐冷轧没有轧制过超厚高碳钢种的空白。
45号钢为优质碳素结构用钢，这种钢的机械性能很好，主要用于汽车刹车片和压缩机、泵等运动零件中，在机械制造中使用广泛。然而由于此钢种含碳量高，脆性大，生产难度也较高。加之此次生产品种厚度规格达到2.5毫米，属于超厚规格，无形当中加大了生产难度，此次生产成功在国内同行业尚属首次。
冷轧部2230酸轧产线技术人员高度重视45号钢的生产试制工作，提前召开生产准备会，针对钢种性能特点并且结合产线实际制定了《45号钢生产作业指导书》，特别对原料、备辊、排产、轧制、质量检查等各个环节做出了特别规定和说明。为了确保轧制成功，提前对焊接工艺参数和轧制参数进行模拟预调，焊接参数主要是优化了后退火功率值和GAP值，轧制参数主要是调整了张力和压下分配，通过提前优化和配比，保证了生产过程工艺稳定。
在生产试制过程中，产线人员对工艺参数进行了精细控制，技术人员全程跟踪，现场指导参数调整，操作人员精准操控，在工艺参数发生波动时积极进行手动干预，生产时现场调整了乳化液浓度、拉矫延伸率等工艺参数，确保生产过程稳定。此次试制的最难环节为焊接和轧制。在焊接时由于该钢种和前后原料含碳量差别较大，焊缝融合度较差，发生经杯突实验开裂质量不合格情况，技术人员及时对焊接参数进行了调整和优化，增大了后退火功率，有效确保了焊缝质量优良。由于该钢种脆性较大，轧制时板形控制也较难，厚度波动和浪形极易产生，在生产时产线人员根据实际情况及时优化轧制表，调整负荷分配，手动调整各机架弯辊力，匹配各机架间张力设定值，最终保证了产品板形控制正常。成品下线后经离线检查，带钢表面质量和板形波动都属优良。
2230酸轧产线试制超厚规格45号钢成功，拓宽了产线接单能力，丰富了产品品种，培育了新的盈利增长点，对京唐冷轧产品开发具有重要意义。
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