——记首钢劳动模范、焦化炼焦分厂
机械点检工程师周明
从一名普通的设备点检员到设备管理的带头人，他以勤奋好学、奋力拼搏的精神在设备点检领域弹奏出动人的旋律，为焦化生产水平的提高和工艺技术进步作出了突出的贡献。他就是炼焦分厂的机械点检工程师周明。
周明主要负责焦炉、备煤、四大机车等区域机械设备的日常检修维护与管理工作。几年间，他每天都要跟这些设备打交道，熟悉掌握了设备的脾气禀性。凭借丰富的工作经验，周明带领团队完成了多项焦炉四大机车结构改造工作。熄焦车焦罐衬板改造就是其中之一。熄焦车是焦炉最重要的生产设备之一，熄焦车焦罐衬板在长期的生产过程中受热变形，加之部分焦炭的成熟度不够，粘结在衬板表面，造成焦罐底部钢结构变形和衬板脱落。衬板脱落后不但会影响正常生产节奏，而且更换衬板的费用也很高，这是长期以来困扰焦炉机械行业的一大难题。为了攻克这一行业难题，周明主动挑重担，立志攻克难关。那段时间，他带领团队进行调研考察，在总结分析了马钢、太钢等焦化厂类似情况后，他们对熄焦车焦罐底部钢结构和16号衬板从结构和材质等方面进行了多次的改进，与专业工程师应用六西格玛的管理方法进行了系统的研究和分析，编制了焦罐衬板损坏的判定方法和管理措施，最终在大家的共同努力下解决了这一行业难题，不仅保证了生产的稳定运行，而且每年为公司节约了600多块衬板，降本150多万元。
为了能够掌控设备运行状态，无论哪个系统出现设备问题，周明都在第一时间赶到现场。2015年12月8日晚上7点，刚刚回到家准备吃饭的周明接到了公司打来的电话，2号拦焦机在上门过程中，取门头晃动，撞击到炉门两侧的大钩，如果不立即解决肯定会影响生产。周明二话没说，马上跑到小区门口拦下一辆出租车，直奔40多公里外的公司。经过7个小时的检修，拦焦车暂时恢复生产，此时已是9日凌晨3点钟，检修人员都已疲惫不堪。周明让检修人员先回去休息，他在炉台上一炉一炉地盯着拦焦机生产，认真观察取门头与炉门大钩的进出情况及锁闭的位置。虽然曹妃甸的冬夜异常的寒冷，但不停跑动的周明居然满头大汗。1炉、2炉……11炉，生产没有出现任何问题，周明刚要舒一口气，第12炉又出现了同样的现象。他再次对取门机的结构进行细致分析，不知不觉又过去了5个小时，终于找到了病灶。顾不上一身的疲惫，周明立即与材料员联系落实了轴承备件，组织人员制定检修方案，彻底解决了这个难题，此时周明已经在寒风中连续奋战了48小时。事后他开玩笑说：“那次我真的快崩溃了，差一点就放弃了。”他对自己的团队成员们说：“我们要感谢领导的支持和理解，感谢维检单位同志们的辛苦付出。这次大家都付出了很多，也学到了很多，只要我们肯努力，再大的困难也能解决。”
2016年1月23日，“霸王级”寒潮来袭，气温骤降。星期六晚上，正在休假的周明接到厂长电话，装煤车由于气温太低，装炉煤在装煤瞬间与装煤斗钢板发生结霜粘结，无法将煤装入焦炉，严重影响了生产。接到电话后，周明立即穿好棉衣驾车赶到公司组织抢修。到达现场后，他组织抢修人员先将堵在螺旋给料机及煤斗里的煤清理干净，再将装煤车开到炉顶，打开空炉炉盖，将导套对准炉口，通过炉内高温将导套及煤斗烤热后去煤塔接煤，就这样在3台装煤车之间不知道反反复复了多少次，直到凌晨生产基本恢复正常。但是周明仍然选择继续在现场值守，在零下20度的冬夜里，18米的平台上，刺骨的寒风中，周明带领抢修人员把所有的余煤都清理干净，同值班人员及作业长交待好情况后才离开现场。回到家后这个从不服输的小伙子便再也扛不住了，一下子高烧了好几天。
周明说：“作为一名基层的设备管理人员，管好设备本是我分内的事，领导和同事却能这样的肯定我，给了我这么高的荣誉，我一定会和大家一道把设备管理工作推上一个新台阶，为焦化部的发展做出新的贡献。”
扩展阅读：
