2023年，供料作业部认真贯彻落实两级公司党委指示精神，朝着“建设世界一流钢铁企业原料厂，实现长期稳定供料”的目标愿景奋力前行，在追求极致上下苦功夫、硬功夫，跑出保供“加速度”，高质量完成全年原燃料供应任务。
开局就是决战，起步就是冲刺。2023年伊始，为做好春节期间保产保供，火运国内炼焦煤集中到达，供料作业部迎来新年“第一考”。面对最低温度达零下16摄氏度的寒冷天气，如不能及时接卸，不仅会造成车皮压车，还会导致物料冻层增厚，增加车皮解冻难度，影响后续生产组织。供料作业部超前谋划，迅速行动，通过减少炼焦煤用料品种、将成分相近的品种临时合并归堆，增加卸料地址、清理小料堆，提高料场利用率、缩短翻车时间等多项措施，圆满完成接卸任务，创造冬季单日火运翻卸量最好水平，为铁产量实现新年开门红提供了坚强保障。
战场上，时间就是生命。3月26日17时，“海狸溪”进口炼焦煤“勇敢”号在曹妃甸实业公司码头停靠，为给后续矿石船只及时靠卸创造条件。供料作业部必须要在3天内完成炼焦煤的接卸任务，保证公司铁矿原料供给，一场争分夺秒的 “快速战”拉开序幕。供料作业部迅速响应，与制造部积极沟通，研究制定了详细的卸船方案，根据当前炼焦煤配比制定取料、堆料规定，协调卸船期间火运发运，确保稳定高效接卸，中控室集控人员组织专人负责水运沿线护线。经过51小时30分钟的连续快速作战，3月28日20时30分，提前完成接卸任务，创造了进口煤水运卸船新纪录，有力保证了后续铁矿资源衔接，为铁前顺稳筑牢基石。
粮草的稳定供应是战场取胜的必要条件。2023年夏季，受发货地天气影响，秘鲁球团粉仓存告急！经过公司努力紧急协调，7月4日，当月第一船秘鲁球团粉到达，此时的秘鲁球团粉仓存仅能满足球团生产一天的用量。中控室当班班长安浩然接到消息后，迅速组织安排接卸。全体当班人员打起十二分的精神，紧密细致展开抢卸，电话响铃此起彼伏，沟通紧张有序……电脑屏幕上闪动着的各项数据牵动着所有人的心。生产技术室建立24小时应急沟通机制，每4个小时通报一次卸船情况，四班值班长及中控岗位严格监控卸船过程。由于码头卸船料量加大，一度逼近运输系统的额定能力，加之料湿导致系统通过性变差，造成料库积料停机。安浩然临危不乱，指挥现场迅速切换系统，并安排人员清理淤堵料，实现了11分钟超快响应解决，及时高效守卫了粮草供给“生命线”的畅通，有力保障了球团的顺稳运行。
凡是过往，皆为序章，凡是未来，皆有可期。回望2023年，供料作业部不断追求极致，奋力跑出保供“加速度”，在关键时刻顶得上、立得住、靠得牢，高质量完成全年保产保供任务。2024年，供料作业部将继续深入落实公司 “四个极致”的工作要求，实现安全经济高效保供，为首钢京唐公司加快全面实现“四个一流”目标、奋力打造中国式现代化的京唐场景贡献更大力量。
文字：韩远波 孙子轶 刘鑫 马帅
审核：张磊 杨景
出品：首钢京唐融媒体
