7月18日，“揽月湾之夏，同心筑梦”首钢京唐2024汽车文化节在曹妃甸新城揽月湾沙滩广场盛大开幕。此次汽车文化节旨在为首钢京唐与汽车厂商搭建起沟通合作的桥梁，拉近钢企与车企协同共进的距离，更好建立起钢与车的情感纽带。本次汽车文化节共有比亚迪、奥迪、东风岚图、北汽、华晨宝马等15个汽车品牌参展。华晨宝马汽车有限公司工会主席、党办书记王文宁，上汽大通采购总监麻旭瑜，吉利采购经理李雪薇，北汽销售公司工会副主席柳航，奇瑞集团大客户北区负责人郝松贵，曹控股集团党委副书记、工会主席李文秀，曹控股集团党委委员、副总经理，曹妃甸文旅集团副董事长、总经理周楷婧，首钢股份营销中心工会主席宇文龙，首钢京唐党委副书记、工会主席张云山，首钢京唐副总经理杨建炜，相关车企及首钢京唐干部职工代表350余人参加活动。
张云山致欢迎辞。他说，汽车与钢铁两个行业的发展，始终方向一致、步伐同频、文脉相通，始终相互联系、相互促进、相互支撑。首钢京唐始终致力于高端汽车板的研发与生产，坚定“产品一流”目标定位，坚持创新驱动，形成了以外板、超高强和新镀层为特色的产品系列，成为目前国内车身用锌铝镁镀层钢板的第一大供应商。坚持用户至上，把“用户满意”作为唯一评价标准，以最大诚意满足用户个性化需求，树立了钢铁与汽车两个行业心心相印、共创未来的合作典范。围绕推进两个行业高质量发展，首钢京唐将致力于做技术创新的“合伙人”，深入落实新质生产力发展要求，强化技术引领，加快高端制造、智能制造、绿色制造，用更高品质的钢让汽车产业更加低碳智能、让人民出行更加绿色便捷、让世界变得更加美好。致力于做共建共赢的“合作者”，坚持“双赢”共识，“从用户中来、到用户中去”，建成以“开放共享、互联互通、共创价值”为特征的“首钢-客户”生态圈，不断绘就联结世界、美美与共的新图景。致力于做产业生态的“联盟军”，站在全产业链、全价值链可持续发展的角度，发挥市场导向、集成创新、平台共建优势，为制造业产业链供应链的稳定性、安全性和竞争力、可控力作出应有贡献。
曹控股集团党委副书记、工会主席李文秀致辞。他表示，汽车文化节，不仅是京津冀协同发展战略的生动实践，也是推动工业产业与文化产业深度融合的重要举措。希望曹妃甸文旅集团和首钢京唐公司进一步加强交流与合作，秉承“以文塑旅、以旅彰文”的发展理念，深入挖掘工业旅游与文化旅游资源，创新旅游产品和业态，打造更多具有影响力的文旅品牌和项目，构建“工业+旅游”的新发展格局，共同推动文化旅游产业的繁荣发展，为区域经济高质量发展注入新活力，为京津冀协同发展贡献力量。
华晨宝马汽车有限公司工会主席、党办书记王文宁在致辞中表示，首钢与华晨宝马的合作不只限于高质量的汽车钢板，双方还建立了创新工作室联盟，并以此为平台，充分发挥专业交叉、知识互补的聚能作用，不断拓展创新领域和研发方向，强强联合、紧密结合，顺利破解了生产中遇到的痛点和难点问题，为华晨宝马的研发与生产保驾护航。
上汽大通采购总监麻旭瑜在致辞中表示，十几年来，首钢与上汽大通共同成长。目前，首钢汽车板占上汽大通采购份额的60%以上，其中各车型外板全部使用首钢汽车板。在产品研发和技术创新领域，双方建立联合实验工作室，针对海外市场对高等级防腐材料的要求，率先在GST新皮卡车型上认证锌铝镁镀层钢板，并实现应用及推广。
领导嘉宾共同启动开幕式。
开幕式上，播放了首钢京唐汽车板宣传视频。比亚迪、奥迪、东风岚图、北汽、华晨宝马等车企分别进行了产品推介。
推介会现场，职工和游客沉浸于汽车、音乐与海风之中。各汽车品牌的销售人员耐心地为顾客讲解产品，现场人头攒动，热闹非凡。职工纷纷表示，“原来咱们京唐的汽车板用在了这么多品牌和零件上，真心为京唐骄傲和自豪。”“以前只把汽车当做一种交通工作，但当我知道这是用我们自己生产的钢铁制造的产品后，握方向盘的感觉都不一样了。”
汽车板是首钢三大战略产品之一。2010年，首钢京唐启动第一块汽车板认证，十四年来，首钢京唐汽车板产量以每年超过30%的速度持续快速增长，2024年6月份汽车板累计产量突破2000万吨。首钢京唐坚持将技术创新做为引领发展的第一动力，国内首发热基锌铝镁底盘，成功开发出第三代超高强汽车板制造技术，创新性国内首发成形增强双相钢。形成了以外板、超高强和新镀层为特色的产品系列，产品覆盖车身外板、内板及结构件，可为客户提供整车供货与服务。产品对国内主要车企用户均实现批量供货，并出口欧美、东南亚等海外用户。
汽车文化节期间，车企代表参观了指挥中心沙盘、管控中心、MCCR、冷轧5号镀锌产线、成品码头和曹妃甸城市馆。
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文字：王宇 赵广顺
图片：杨立文 崔雨濛 邱建鹏 王小亮
审核：张磊 杨景
出品：首钢京唐融媒体
