

设备点检员李洪光反复思考分析着各种因素。突然,他眼前一亮:“联通管道投用后是不是要保持阀门全开?”李洪光迫不及待问出自己的问题。
“投用后是要保持全开,平时也不用开关阀门。”
“那开孔机开完孔不取下来,等第二天洗油槽液位降下来之后再拆卸。”
“我们可以等到第二天再过来取开孔机。”
这时,大家不知道他的葫芦里卖的什么药,都把目光投向了他。李洪光继续说:“以往的带压开孔作业必须有阀门,是因为内部介质一直存在压力,而这次带压开孔作业只要把洗油液位降到开孔点位之下,就没有压力,阀门也就可有可无了。”
大家恍然大悟后,迅速调整了检修计划。首先,他们决定先把开孔机直接安装在洗油槽本体焊接好的短接法兰上,这样在开完孔后,开孔机可以暂时充当阀门使用。等到洗油槽的液位降下来之后,再拆卸开孔机,并将预先制作好的联通管连接上两个槽。
接下来,为了解决空间狭窄、设备搬运困难的问题,大家又想到了一个办法:通过安装倒链将开孔机和联通管拉到安装点位。这样一来,之前困扰大家的难题就迎刃而解了。思路的转换,不仅检修成本降低了,而且又变得安全、高效了。
文字:刘仁娟
校对:苗亚光
审核:张磊 杨景
出品:首钢京唐融媒体


