辩证思考，敢于胜利，精准把握风险与机遇丨向“四个一流”目标奋进-首钢京唐公司2020年经营生产工作述评（一）- 大数跨境

辩证思考，敢于胜利，精准把握风险与机遇丨向“四个一流”目标奋进-首钢京唐公司2020年经营生产工作述评（一）

首钢京唐

2020-12-21

2020年10月，中钢协对钢铁行业运行面临的形势及全面预判报告中指出，面对新冠肺炎疫情的巨大冲击和复杂严峻的国内外环境，钢铁行业保持了生产平稳增长、价格小幅回升、效益逐步好转的行业运行态势，但也面临原燃料价格高位、成本上升、出口下降等困难。

危与机总是并存的，能否识变应变、化危为机，极其考验企业的智慧与能力。在京唐2020年初的职工代表大会上，党委书记、董事长邱银富强调：“抓住重点，估足困难，做最充分的准备，争取最好的结果”——从执行层面，对如何应对危与机进行了解构。

2020年，新冠肺炎疫情袭扰全球。3月16日，秘鲁全国封禁，首钢秘鲁铁矿停产，何时复产却没有期限。要知道，优质的秘铁资源是京唐三条球团产线重要原料来源，也是京唐大高炉探索实践、最终成功实施大球比冶炼技术的关键保障。2019年首钢秘鲁铁矿40%的矿粉直供京唐——京唐已经形成了对“秘粉”的依赖。

业内常说：高炉运行靠的是“三分操作、七分原料”，“优质粮草”的重要性不言而喻。对此，主持炼铁工作的炼铁部副部长王凯最清楚不过：“原料质量的高低，决定着高炉能否稳定运行。因为任何一次新资源应用和原料配比调整，我们都将冒着巨大风险。但是同时，每次调整都是对生产规律的有益探索。所以，秘铁停产也是提高高炉适应能力、运行能力的机会。”

严峻的考验下，京唐一方面积极拓展非秘鲁资源渠道，另一方面从自身入手，联合首钢技术研究院组织非秘鲁细粉配加、综合炉料冶金性能等试验，以满足高炉对原料质量的需求。一次又一次调配、改善……算下来，试验达87次293组，才摸透了入炉料的性能，稳住了入炉球团矿、烧结矿质量。炼铁部稳扎稳打地应对着矿料资源的变化，将原本稳定在56%的入炉球团矿比例下调至40%，同时提高烧结矿和生矿比例并合理调控，成功克服了秘铁疫情带来的不利影响。2020年3月份，2号、3号高炉双炉铁水月产量完成80.22万吨，平均利用系数达到2.35，刷新了双炉生产的历史纪录。

5500立方米高炉逐渐适应了炉料结构调整，运行能力不断提升。2020年8月份，在生矿比达到13%的常态条件下，加之克服雨季生矿水分偏大易粘结的困难，三座高炉生产创出最好水平。9月份焦炭负荷平均5.66。

疫情之下，各种各样的难题迎面而来。而战胜困难，最关键的是正确认识，然后挑战风险、争取胜利。

2020年7月1日，首钢京唐多名领导携一封贺信到钢轧部MCCR产线，对处在调试阶段的产线6月份连续打破4次纪录、首次实现月度达产达效目标的成绩表达了祝贺。望着前排的领导和红色的贺信，深知完成这一任务之艰难的钢轧部党委书记高洪斌大声表态：“我们必将再接再厉，创造更好成绩！”

京唐钢轧MCCR是世界首条多模式全连续铸轧产线，产线由意大利达涅利公司设计总包，电气和自动化控制由世界领先的电气供应商日本TMEIC公司负责。2020年1月底，受疫情影响，60多名掌握核心技术的意大利、日本等外方技术专家和设备、工艺调试人员全部撤离京唐，调试计划被打乱。

此时MCCR产线设备、工艺系统的稳定性远没有达到批量生产的能力，若想实现目标，要么等待疫情结束，外方专家返回再调试，要么自己动手，硬着头皮上。要知道，新设备、新产线、新工艺以及没有任何可以借鉴的经验，从浇铸、均热炉、粗精轧、感应加热器、层冷到卷曲，牵一发而动全身，稍有不慎就会造成难以估量的损失。

关键时刻，首钢京唐公司总经理曾立斩钉截铁地表示：“一天也耽误不起，一刻也不能停！企业要发展，最终靠自己！”随后，钢轧部成立的14人攻关团队在开会时自己给自己打气：“既然没有退路，那就冲上去，自己的事情自己干！”

还是大年初二，钢轧部生产技术室副主任董占奎便匆匆返回了京唐，担任MCCR调试组组长。他和同事们面临的第一个难题就是感应加热器的改制修复。感应加热器是这条产线的核心部件，但故障率偏高，严重影响生产。对此，供应商的答复是：必须外方人员修复，中方不具备这个资质和能力。然而，外方返程日期却始终无法确定。

于是，董占奎带着同事火速制定了修复方案，组织点检、首宝核力、首自信各路人马齐上阵。因为没有指导手册，他们只能边研究边修复，连续一周多每天只睡三四个小时。经过半个月的艰苦努力，他们利用手里仅有的资源，在没有外方协助的情况下一举完成了自主修复，初步解决了感应加热器异常问题。

而这也只是攻关的难题之一。为了解决“疑难杂症”，攻关团队自己制定了“1630”工作制，即一天工作十六个小时、连续工作三十天、周末和节假日无休。总牵头人、部长助理李继新每天早起一睁眼，都是先抓起手机看MCCR产线工作微信群，一边看一边琢磨怎么调试、安排，怎么做应急性变化处理，好几次想着想着就上班了，门都不锁。

艰辛的付出换来的是产能、拉速、无头和薄规格轧制比例等方面的不断突破。继6月份实现月度达产达效目标后，7、8月份MCCR产线实现产量、效益持续突破。

2020年9月15日，钢轧部部长王国连向正在调研的首钢集团工会主席梁宗平汇报时，颇为自信地说：“其实，外方人员撤离，我们反而更能放开手脚了！”

越是艰险越向前，才能积累实力，充足底气。随着国家重大投资项目的启动和汽车、家电等下游行业的快速复苏，钢材需求明显增长。在能源领域，根据国家新能源开发政策，陆上风电2018年底前通过审批的风电项目必须在2020年底之前实现并网发电，2019至2020年底前通过审批的必须在2021年底前实现并网发电；所有海上风电必须在2021年底前实现并网发电。按此倒推工期及采购时间，风力发电行业对风电用钢的大量需求基本集中在2020年前10个月。

这让自2018年从秦皇岛搬迁到曹妃甸、正在寻求产品大纲全覆盖和用户渠道恢复及拓展的京唐中厚板产线看到了机会。

2020年1月，京唐中厚板产品中标江苏海力风电设备科技股份有限公司项目。接到订单后，中厚板事业部立即优化生产方案，创新工艺技术，强化工序管控，成功研发出了质量优于行业同类产品的高端风电钢，其屈服强度、拉伸强度、抗腐蚀性能等均超过客户要求。

风电用钢因其恶劣的使用环境，对各项性能要求近乎苛刻。京唐利用产销研平台，迅速与营销中心、制造部、销售部等紧密协同，深入推进产品结构和客户结构再优化，在对接市场和服务客户上持续发力，充分利用技术优势和产品质量优势，为客户提供包括产品质量、交货期、产品使用性能、售后等在内的“一站式”服务，得到了客户的高度认可。

2020年1至11月份，京唐中厚板风电钢产品累计销售上百万吨，产品广泛供应中水大唐陆上风电、江苏海力三峡如东海洋风电等项目，在风电钢市场占有率跻身行业前三。

嗅觉敏锐的京唐还抓住国际原油供需变化、国内原油储备项目密集启动带来的储油罐钢需求猛增的机会，连续承接中石化、中石油储油罐钢合同。2020年6月份，成功供货中国石化库车原油商储项目油罐用钢5300吨，9月份又分别向中石化、中石油交付储油罐钢2700吨、1700吨，各项性能完全达到客户标准，这也成为首钢中厚板搬迁后产品结构调整及升级的新标志。