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匠心调车显担当

匠心调车显担当 首钢京唐
2025-11-28
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首钢京唐这座“梦工厂”,铁水奔流、钢花璀璨,每一道生产工序都如同精密齿轮紧密咬合。

铁运原料站作为“钢铁粮草”的前哨,一列列满载煤炭、钢卷、焦炭的车辆能否安全、高效、精准地对位卸车,直接关系到公司高炉的“温饱”,牵连着产线的顺畅。这里,有一位默默耕耘的“车辆指挥官”——原料乙班调车员耿建宽,他将看似重复单调的调车作业,升华为一门精益求精的艺术,在方寸间践行着“精心操作保倒对接卸”的铮铮誓言。


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安全是永不偏移的航向


调车作业,连接着静止的车辆与动态的流程,安全是悬在头顶的“达摩克利斯之剑”。耿建宽深知,每一次摘钩、连挂、推进、牵出,都关乎设备、线路完好,乃至同事的生命安全。他的“精心”,首先体现在对安全规章的刻骨铭心和一丝不苟的执行。

“规章血写成,何必血来验证”。每次上岗前,他总是细致检查手持对讲机、防溜器具等“老伙计”是否状态良好。作业前,他严格执行“三核对”(计划、线路、车辆),将作业计划、注意事项、安全关键点在脑中过上一遍。在车列中穿梭,他眼观六路、耳听八方,时刻注意邻线机车车辆动态、人员位置、道岔开通方向。连挂车辆时,他坚持“一停、二查、三显示、四接管、五试风”的标准化流程,哪怕多花几分钟,也要亲自确认车钩落锁、风管连接到位。他常说:“安全上没有‘差不多’,只有‘百分之百’。一个疏忽,可能就让所有的努力归零。”这种近乎偏执的严谨,使他成为班组里公认的“安全放心岗”。


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技术是游刃有余的底气


调车作业并非蛮力可使,更需要精准的判断和娴熟的技巧。原料站场线路复杂,满载的重车惯性大,对调车员的技术提出了更高的要求。耿建宽的“精心”,更在于他对技术的持续打磨和对规律的深刻把握。

在工作中,他就像一位熟悉手掌纹路的老中医,对原料站每条股道了如指掌。推动车列时,他能精准判断出车列的行进速度;连挂瞬间,他对机车的速度、时机拿捏到位,力求“无声”或“一响”连挂,最大限度减少冲击,保护车辆和货物安全。为了将车辆精准对位到翻车机卸车位置或指定货位,时常需要操作人员反复调整,但他从不感到厌烦,总是一丝不苟地完成。耿建宽通过观察参照物、预判车列走行趋势,将对位误差控制在厘米级,为后续的卸料设备高效作业创造了条件。他常说:“调车不是把车拉来推去那么简单,要懂它、爱它、呵护它,它才会听你的话。”


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效率是团队协作的成果


保车辆倒对接卸,不仅是个人的技术秀,更是团队协作的交响乐。调车岗位作为原料接卸作业的关键一环,耿建宽深谙配合协作之道。他的“精心”,还体现在主动沟通、紧密协作上。

作业中,耿建宽与机车司机、调度员等岗位保持着实时畅通的联系。调车员就是机车的“眼睛”与“耳朵”,他总能想在前、做在前,通过对讲机将现场运行指令清晰、准确、及时反馈到调度,提前将作业进度、下一钩活儿的准备情况告知司机,确保工序衔接顺畅,减少等待时间。遇到恶劣天气或复杂作业时,他主动参与研究优化方案,宁可自己多跑几步路、多费几句口舌,也要确保整个作业链的安全顺畅,提升原料接卸作业效率。在他的带动下,原料乙班的调车作业总是忙而不乱、有条不紊,车辆停时得到有效压缩,为公司原料保供赢得了宝贵时间。

没有豪言壮语,只有日复一日的精准操作;没有惊天动地,只有车钩碰撞间奏响的保产乐章。长期以来,耿建宽坚守在平凡的岗位上,用精心、精准与精业守护着钢铁动脉的顺畅,为公司原燃料供应安全贡献着自己的光和热。


END

站在京唐建厂二十周年历史节点上,耿建宽依然坚守在平凡岗位上,当好原料接卸“安全哨兵”,为公司建设世界一流企业贡献自己的力量。



文字:隗玉洲 常平泽

校对:王宇

审核:王萍 杨景

出品:首钢京唐融媒体





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首钢京唐钢铁联合有限责任公司官微。这里是梦开始的地方,感受铁的温度,挺起钢的脊梁,欢迎来到钢铁梦工厂!
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